Tour des Grands Ducs 2011

Historique de Articles11.TourDesGrandsDucs

Cacher les modifications mineures - Affichage de la sortie

20/06/2011 23:21 par Franck P -
Ligne 243 ajoutée:
(:divend:)
Ligne 253 ajoutée:
(:divend:)
Lignes 269-289 modifiées:
>>frame<<
%center%'+'''NOS SPONSORS & NOS PARTENAIRES
...'''+'

%center%'''Restaurant Chez Le Pèr'Gras
:'''

(:photo Sponsors.Accueil/pergras.jpg taille=300;lien=http://restaurant-grenoble-gras.com:
)

[[<<]]


%center%'''Snowresa : [[http://www.snowresa.com|séjour au ski]]'''

(:photo Sponsors.Accueil/snowresa-sejour-ski.jpg taille=300;lien=http://www.snowresa.com:)

[[<<]]


%center%'''Ville de La Tronche :'''

(:photo Sponsors.Accueil/logoTronche.jpg taille=300;lien=http://www.ville-latronche.fr:)
[[<<]]
en:
(:divend:)
(:include Sponsors
.Inclusion:)
20/06/2011 23:01 par Franck P -
Lignes 272-273 modifiées:
(:photo Sponsors.Accueil/pergras.jpg taille=300;align=center;lien=http://restaurant-grenoble-gras.com:)
en:
(:photo Sponsors.Accueil/pergras.jpg taille=300;lien=http://restaurant-grenoble-gras.com:)
Lignes 279-280 modifiées:
(:photo Sponsors.Accueil/snowresa-sejour-ski.jpg taille=300;align=center;lien=http://www.snowresa.com:)
en:
(:photo Sponsors.Accueil/snowresa-sejour-ski.jpg taille=300;lien=http://www.snowresa.com:)
Ligne 286 modifiée:
(:photo Sponsors.Accueil/logoTronche.jpg taille=300;align=center;lien=http://www.ville-latronche.fr:)
en:
(:photo Sponsors.Accueil/logoTronche.jpg taille=300;lien=http://www.ville-latronche.fr:)
20/06/2011 22:52 par Franck P -
Lignes 246-247 modifiées:
%center%'''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|ICI les classements complets]]'''.
en:
%center%'+'''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|ICI]]'''+'
%center%'''les classements complets'''
20/06/2011 22:51 par Franck P -
Lignes 244-246 modifiées:
Retrouvez '''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|ICI les classements complets]]'''.
en:

%center%'''Retrouvez'''
%center%
'''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|ICI les classements complets]]'''.
20/06/2011 22:50 par Franck P -
Lignes 66-67 supprimées:
Retrouvez '''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|ICI les classements complets]]'''.
Lignes 240-245 ajoutées:
>><<

(:div style='height:30px;':)
>>frame<<
Retrouvez '''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|ICI les classements complets]]'''.
20/06/2011 22:49 par Franck P -
Lignes 265-266 modifiées:
(:photo Sponsors.Accueil/pergras.jpg taille=300;align=left;lien=http://restaurant-grenoble-gras.com:)
en:
(:photo Sponsors.Accueil/pergras.jpg taille=300;align=center;lien=http://restaurant-grenoble-gras.com:)
Lignes 272-273 modifiées:
(:photo Sponsors.Accueil/snowresa-sejour-ski.jpg taille=300;align=left;lien=http://www.snowresa.com:)
en:
(:photo Sponsors.Accueil/snowresa-sejour-ski.jpg taille=300;align=center;lien=http://www.snowresa.com:)
Ligne 279 modifiée:
(:photo Sponsors.Accueil/logoTronche.jpg taille=300;align=left;lien=http://www.ville-latronche.fr:)
en:
(:photo Sponsors.Accueil/logoTronche.jpg taille=300;align=center;lien=http://www.ville-latronche.fr:)
20/06/2011 22:45 par Franck P -
Lignes 244-246 ajoutées:
(:div style='height:30px;':)
>>frame<<
Lignes 254-255 ajoutées:
>><<
Lignes 258-259 ajoutées:

(:div style='height:30px;':)
20/06/2011 22:41 par Franck P -
Lignes 256-257 modifiées:
%center%!! Restaurant Chez Le Pèr'Gras :
en:
%center%'''Restaurant Chez Le Pèr'Gras :'''
Lignes 261-264 modifiées:
----

%center%!! Snowresa : [[http://www.snowresa.com|séjour au ski]]
en:

%center%'''Snowresa : [[http://www.snowresa.com|séjour au ski]]'''
Lignes 268-270 modifiées:
----

%center%!! Ville de La Tronche :
en:

%center%'''Ville de La Tronche :'''
20/06/2011 22:40 par Franck P -
Lignes 248-273 ajoutées:

>><<

(:notitle:)

>>frame<<
%center%'+'''NOS SPONSORS & NOS PARTENAIRES...'''+'

%center%!! Restaurant Chez Le Pèr'Gras :

(:photo Sponsors.Accueil/pergras.jpg taille=300;align=left;lien=http://restaurant-grenoble-gras.com:)

[[<<]]
----

%center%!! Snowresa : [[http://www.snowresa.com|séjour au ski]]

(:photo Sponsors.Accueil/snowresa-sejour-ski.jpg taille=300;align=left;lien=http://www.snowresa.com:)

[[<<]]
----

%center%!! Ville de La Tronche :

(:photo Sponsors.Accueil/logoTronche.jpg taille=300;align=left;lien=http://www.ville-latronche.fr:)
[[<<]]
20/06/2011 22:32 par Franck P -
Lignes 92-97 supprimées:
'''Les précentes participations TVS au TGD'''
*'''[[Articles10.TourDesGrandsDucs2010|2010]]'''
*'''[[Articles09.LeTourDesGrandsDucs|2009]]'''
*'''[[Tvs.TGD2007|2007]]'''
[[<<]]
Lignes 242-248 ajoutées:
>><<

'''Les précentes participations TVS au TGD'''
*'''[[Articles10.TourDesGrandsDucs2010|2010]]'''
*'''[[Articles09.LeTourDesGrandsDucs|2009]]'''
*'''[[Tvs.TGD2007|2007]]'''
20/06/2011 22:31 par Franck P -
Ligne 242 modifiée:
||(:photo - id=diapo;taille=340:)(:diaporama diapo 5:)||
en:
||(:photo - id=diapo;taille=300:)(:diaporama diapo 5:)||
Ligne 247 modifiée:
(:vignettes taille=160;nbc=2;align=center:)
en:
(:vignettes taille=145;nbc=2;align=center:)
20/06/2011 22:30 par Franck P -
Ligne 242 modifiée:
||(:photo - id=diapo;taille=360:)(:diaporama diapo 5:)||
en:
||(:photo - id=diapo;taille=340:)(:diaporama diapo 5:)||
Ligne 247 modifiée:
(:vignettes taille=175;nbc=2;align=center:)
en:
(:vignettes taille=160;nbc=2;align=center:)
20/06/2011 22:30 par Franck P -
Lignes 89-90 modifiées:
(:photo DLTGD3.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré;taille=460;lien=visu:)
en:
(:photo DLTGD3.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré;taille=500;lien=visu:)
Ligne 242 modifiée:
||(:photo - id=diapo;taille=380:)(:diaporama diapo 5:)||
en:
||(:photo - id=diapo;taille=360:)(:diaporama diapo 5:)||
Ligne 247 modifiée:
(:vignettes taille=185;nbc=2;align=center:)
en:
(:vignettes taille=175;nbc=2;align=center:)
20/06/2011 22:28 par Franck P -
Ligne 89 modifiée:
(:photo DLTGD3.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré;taille=500;lien=visu:)
en:
(:photo DLTGD3.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré;taille=460;lien=visu:)
20/06/2011 22:28 par Franck P -
Ligne 242 modifiée:
||(:photo - id=diapo;taille=300:)(:diaporama diapo 5:)||
en:
||(:photo - id=diapo;taille=380:)(:diaporama diapo 5:)||
Ligne 247 modifiée:
(:vignettes taille=150;nbc=2;align=center:)
en:
(:vignettes taille=185;nbc=2;align=center:)
20/06/2011 22:27 par Franck P -
Ligne 242 modifiée:
||(:photo - id=diapo;taille=320:)(:diaporama diapo 5:)||
en:
||(:photo - id=diapo;taille=300:)(:diaporama diapo 5:)||
Ligne 247 modifiée:
(:vignettes taille=140;nbc=2;align=:)
en:
(:vignettes taille=150;nbc=2;align=center:)
20/06/2011 22:26 par Franck P -
20/06/2011 22:25 par Franck P -
Ligne 247 modifiée:
(:vignettes taille=100;nbc=3;align=:)
en:
(:vignettes taille=140;nbc=2;align=:)
20/06/2011 22:24 par Franck P -
Lignes 61-63 supprimées:
%center%'''-Des images du week-end-'''
(:photo - id=diapo;hauteur=340:)(:diaporama diapo 5:)
Lignes 89-95 modifiées:
(:photo DLTGD3.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré:)

----
%center%'''Voir toutes les photos'''
%center%'''-(cliquez sur les vignettes)-'''

(:vignettes taille=150;nbc=5:)
en:
(:photo DLTGD3.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré;taille=500;lien=visu:)
20/06/2011 22:23 par Franck P -
Lignes 2-3 ajoutées:
(:table:)
(:cell align=justify style='padding-right: 10px':)
Lignes 246-258 ajoutées:
[[#comments]]
(:nogroupfooter:)(:commentboxchrono:)
(:cell:)
(:div style='height:450px;':)
|| valign=middle height=100%
||(:photo - id=diapo;taille=320:)(:diaporama diapo 5:)||
(:divend:)
>>frame<<
%center%'''Toutes les photos'''
%center%'-(cliquez sur les vignettes pour les voir en grand)-'
(:vignettes taille=100;nbc=3;align=:)
>><<
(:tableend:)
26/05/2011 13:15 par roderic - Commentaire ajouté
Lignes 233-241 ajoutées:
>><<



[[#comment14]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~roderic]] &mdash; [-26 mai 2011, 13:15-]
>>messageitem<<
Bravo à toute l'équipe,malgré une première étape visiblement difficile.
16/05/2011 22:33 par Franck P -
Lignes 93-94 modifiées:
%center%'''Quelques photos'''
en:
%center%'''Voir toutes les photos'''
%center%'''-(cliquez sur les vignettes)-
'''
16/05/2011 22:32 par Franck P -
Lignes 3-4 modifiées:
(:photo - id=diapo;hauteur=400:)(:diaporama diapo 5:)
en:
Lignes 59-61 ajoutées:

%center%'''-Des images du week-end-'''
(:photo - id=diapo;hauteur=340:)(:diaporama diapo 5:)
16/05/2011 22:12 par Patrick -
Lignes 3-8 modifiées:
(:table width=205px height=405px align=right :)
(:cell valign=center align=center:)
(:photo 2011-05 004.jpg id=diapo;taille=300;align=:)
(:tableend:)
(:diaporama diapo 5:)
en:
(:photo - id=diapo;hauteur=400:)(:diaporama diapo 5:)
16/05/2011 21:44 par Franck P -
Lignes 16-17 modifiées:
* Dans l'équipe 2 : '''Marc''', '''Laurent J''', '''Eric (Gentile)''' (du VC Villard-Bonnot), et un coureur du VCO2D '''-(dont on se demande encore ce qu'il était venu faire là, n'ayant jamais mis un coup de pédale pour aider l'équipe, même lors du CLM...)-'''
en:
* Dans l'équipe 2 : '''Marc''', '''Laurent J''', %newwin%'''[[http://vcfvb.perso.neuf.fr/SPIP/spip.php?article14|Eric]]''' (du V.C. Villard-Bonnot), et un coureur du VCO2D '''-(dont on se demande encore ce qu'il était venu faire là, n'ayant jamais mis un coup de pédale pour aider l'équipe, même lors du CLM...)-'''
Ligne 46 modifiée:
Pour cette ultime épreuve, '''Patrick''' s’est fait prêter un vélo par les organisateurs et se retrouve doté d’un vieux biclou d’au moins 20 ans d’âge, cadre acier, sans marque, et pesant le poids d’un âne mort.
en:
Pour cette ultime épreuve, '''Patrick''' s’est fait prêter un vélo par les organisateurs et se retrouve doté d’un vieux biclou d’au moins 20 ans d’âge, cadre alu, sans marque, et pesant le poids d’un âne mort.
16/05/2011 21:19 par Franck P -
Ligne 3 modifiée:
(:table width=405px height=405px align=right :)
en:
(:table width=205px height=405px align=right :)
Ligne 18 ajoutée:
(:photo 2011-05 007.jpg legende=Patrick avec le trophée par équipe 2010;taille=200;lien=visu:)
16/05/2011 21:17 par Franck P -
Ligne 17 supprimée:
(:photo 2011-05 007.jpg legende=Patrick avec le trophée par équipe 2010;taille=200;lien=visu:)
16/05/2011 21:16 par Franck P -
Lignes 2-3 modifiées:
'''Par [[~Franck P]]'''%%
en:
'-'''Par [[~Franck P]]'''-'%%
(:table width=405px height=405px align=right :)
(:cell valign=center align=center:)
(:photo 2011-05 004.jpg id=diapo;taille=300;align=:)
(:tableend:)
(:diaporama diapo 5:)
13/05/2011 18:19 par Franck P -
Ligne 88 modifiée:
(:photo DLTGD2.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré:)
en:
(:photo DLTGD3.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré:)
13/05/2011 18:07 par Franck P -
Ligne 13 modifiée:
(:photo 2011-05 007.jpg taille=200;lien=visu:)
en:
(:photo 2011-05 007.jpg legende=Patrick avec le trophée par équipe 2010;taille=200;lien=visu:)
Ligne 23 modifiée:
(:photo 2011-05 023.jpg taille=200;lien=visu:)
en:
(:photo 2011-05 023.jpg legende=Patrick blessé mais toujours debout;taille=200;lien=visu:)
Ligne 35 modifiée:
(:photo 2011-05 036.jpg taille=200;lien=visu:)
en:
(:photo 2011-05 036.jpg legende=Yann aux anges !;taille=200;lien=visu:)
Lignes 43-44 modifiées:
%center%(:photo 2011-05velobleu.jpg hauteur=270;lien=visu:)
en:
%center%(:photo 2011-05velobleu.jpg legende=Un vélo comme on n'en voit plus...;hauteur=270;lien=visu:)
Ligne 53 modifiée:
(:photo 2011-05 058.jpg taille=250;lien=visu:)
en:
(:photo 2011-05 058.jpg legende=Yann aux commandes d'un groupe de contre;taille=250;lien=visu:)
13/05/2011 18:04 par Franck P -
Ligne 6 ajoutée:
Ligne 13 ajoutée:
(:photo 2011-05 007.jpg taille=200;lien=visu:)
Ligne 23 modifiée:
en:
(:photo 2011-05 023.jpg taille=200;lien=visu:)
Ligne 35 modifiée:
en:
(:photo 2011-05 036.jpg taille=200;lien=visu:)
Lignes 43-44 modifiées:
%center%(:photo 2011-05velobleu.jpg hauteur=300;lien=visu:)
en:
%center%(:photo 2011-05velobleu.jpg hauteur=270;lien=visu:)
Lignes 51-54 ajoutées:


(:photo 2011-05 058.jpg taille=250;lien=visu:)
13/05/2011 16:59 par Franck P -
Ligne 82 modifiée:
(:photo DLTGD.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré:)
en:
(:photo DLTGD2.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré:)
13/05/2011 14:48 par Franck P -
Lignes 80-82 ajoutées:
----

(:photo DLTGD.jpeg legende=L'article du Dauphiné Libéré:)
13/05/2011 11:32 par Franck P -
Ligne 217 modifiée:
@Voyard : les chaussettes vertes, c'est parce que je cours "en vert" et contre tous !
en:
@%newwin%[[http://voyard.free.fr/pmwiki/|Voyard]] : les chaussettes vertes, c'est parce que je cours "en vert" et contre tous !
13/05/2011 11:31 par Franck P -
Ligne 220 modifiée:
(je précise que "Voyard" est mon tonton préféré !)
en:
'-(je précise que "Voyard" est mon tonton préféré !)-'
13/05/2011 11:30 par Franck P - Commentaire ajouté
Lignes 210-220 ajoutées:
>><<



[[#comment13]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Franck P]] &mdash; [-13 mai 2011, 11:30-]
>>messageitem<<
@Voyard : les chaussettes vertes, c'est parce que je cours "en vert" et contre tous !
Quant aux roues de VTT, c'est parce que, sinon, avec des roues trop légères, je serais manifestement trop fort, alors je cherche de quoi m'handicaper un peu.
Et sinon, tu sais ce qu'il te dit, Tintin ?
(je précise que "Voyard" est mon tonton préféré !)
13/05/2011 00:33 par Voyard - Commentaire ajouté
Lignes 202-209 ajoutées:
>><<



[[#comment12]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Voyard]] &mdash; [-13 mai 2011, 00:33-] &mdash; %newwin%[-[[http://voyard.free.fr/pmwiki]]-]
>>messageitem<<
Super Franck ! Mais pourquoi tu courres en chaussettes vertes et avec des roues de VTT ? Fais gaffe, tu ressembles de plus en plus à Tintin. Ped.
12/05/2011 23:14 par benoit - Commentaire ajouté
Lignes 190-201 ajoutées:
>><<



[[#comment11]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~benoit]] &mdash; [-12 mai 2011, 23:14-]
>>messageitem<<
bravo à vous tous.
Félicitations à Pierre pour son maillot.
Dommage pour Patrick et tout de même chapeau! pour avoir roulé sur ce vélo antique. Les organisateurs n'ont quand même pas de honte à filer un vélo pareil!! A croire qu'ils avaient vraiment peur de Patrick....
Félicitations aussi pour la belle prestation sur le CLM avec en plus un coureur blessé.
Une belle météo et de belles photos dont notamment celle de Yann embrassé par les hotesses : trop top!!! (la photo bien sûr)
12/05/2011 15:53 par Pierre -
Ligne 189 modifiée:
Autre anecdote: les roues Zipp 404 de Marc et le cadre de Franck se sont rencontrés et aux dernières nouvelles ne se quittent plus, une belle histoire...
en:
Autre anecdote: Sur les routes de la verdoyante Bourgogne, les roues Zipp 404 de Marc et le cadre de Franck se sont rencontrés et aux dernières nouvelles ne se quittent plus, une belle histoire...
12/05/2011 15:51 par Pierre - Commentaire ajouté
Lignes 182-189 ajoutées:
>><<



[[#comment10]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Pierre]] &mdash; [-12 mai 2011, 15:51-]
>>messageitem<<
Autre anecdote: les roues Zipp 404 de Marc et le cadre de Franck se sont rencontrés et aux dernières nouvelles ne se quittent plus, une belle histoire...
12/05/2011 15:11 par Laurent J - Commentaire ajouté
Lignes 174-181 ajoutées:
>><<



[[#comment9]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Laurent J]] &mdash; [-12 mai 2011, 15:11-]
>>messageitem<<
Merci à tous pour votre participation et/ou vos commentaires. A cours d'entrainement, ça n'a pas toujours été une partie de plaisir, mais j'espère quand même bien être à nouveau de la partie en 2012!
12/05/2011 14:12 par Franck P -
Ligne 60 modifiée:
Retrouvez ICI '''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|les classements complets]]'''.
en:
Retrouvez '''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|ICI les classements complets]]'''.
12/05/2011 14:11 par Franck P -
Lignes 60-61 modifiées:
Nous attendons maintenant la publication des résultats sur le site des organisateurs.
en:
Retrouvez ICI '''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|les classements complets]]'''.
Lignes 79-81 supprimées:

----
'''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|Voir les classements]]'''
12/05/2011 14:10 par Franck P -
Lignes 50-51 modifiées:
A l’amorce des dernières difficultés, les attaquent fusent et '''Pierre''', au bord des crampes, ne peut pas lutter pour la victoire d’étape. Il arrive aux alentours de la 15ème place, à environ 3 minutes du vainqueur.
'''Yann''' se présente sur la ligne juste quelques minutes plus tard, vers la 25ème
place.
en:
A l’amorce des dernières difficultés, les attaquent fusent et '''Pierre''', au bord des crampes, ne peut pas lutter pour la victoire d’étape. Il arrive 13ème, à environ 1mn30 du vainqueur.
'''Yann''' se présente sur la ligne juste 7 minutes plus tard, et prend la 23ème
place.
Ligne 55 modifiée:
Au final, '''Pierre''' remporte tout de même le classement des vétérans et rapporte à la maison un beau bouquet, une bonne bouteille et un flamboyant maillot orange. Yann réalise lui aussi une très belle prestation. Pour les autres, c'est un peu plus mitigé.
en:
Au final, '''Pierre''' se classe 12ème de l'épreuve et remporte tout de même le classement des vétérans, un beau bouquet, une bonne bouteille et un flamboyant maillot orange. Yann réalise lui aussi une très belle prestation. Yann termine 23ème. Pour les autres, c'est un peu moins brillant.
12/05/2011 13:40 par Patrick -
Ligne 81 ajoutée:
----
Ligne 84 ajoutée:
----
12/05/2011 13:39 par Patrick -
Lignes 80-81 ajoutées:

'''[[Articles11.TourDesGrandsDucsResultats|Voir les classements]]'''
10/05/2011 10:46 par Franck P -
Lignes 63-64 modifiées:
%newwin%'''[[http://www.youtube.com/watch?v=YRkC_n_bFSQ|Voir la vidéo de Pierre lors de la remise des prix]]'''
en:
(:video http://www.youtube.com/watch?v=YRkC_n_bFSQ:)
'-Les commentaires
de Pierre lors de la remise des prix-'
09/05/2011 21:17 par Manu -
Ligne 161 modifiée:
En particulier, j'aimerai remercier Dominique qui a prêté son vélo à Patrick. Certes le vélo ne correspondait pas tout à fait aux critères de légèreté requis pour un vélo Chaléat mais vous en connaissez beaucoup des organisateurs qui prennent soin des coureurs comme ça???
en:
En particulier, j'aimerais remercier Dominique qui a prêté son vélo à Patrick. Certes le vélo ne correspondait pas tout à fait aux critères de légèreté requis pour un vélo Chaléat mais vous en connaissez beaucoup des organisateurs qui prennent soin des coureurs comme ça???
09/05/2011 21:14 par Angeline - Commentaire ajouté
Lignes 152-171 ajoutées:
>><<



[[#comment8]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Angeline]] &mdash; [-09 mai 2011, 21:14-]
>>messageitem<<
J'ai été ravie de pouvoir vous accompagner une nouvelle fois pour ce Tour des Grands Ducs.
Comme chaque année, l'organisation était au top, les organisateurs très disponibles et plus que sympathiques!
En particulier, j'aimerai remercier Dominique qui a prêté son vélo à Patrick. Certes le vélo ne correspondait pas tout à fait aux critères de légèreté requis pour un vélo Chaléat mais vous en connaissez beaucoup des organisateurs qui prennent soin des coureurs comme ça???

La citation de Dominique à ce sujet:
"TVS et VCO2D c'est une grande histoire d'amour"...


Petite anecdote concernant le CLM:
TVS finit deuxième, certes, mais je voulais juste souligner que la moyenne d'age de l'équipe victorieuse (VCO2D)était(nettement) plus basse que celle de TVS : dans les 20-23 ans
Comme le dit si bien Antoine : "les "vieux" avancent mieux (enfin presque) que les jeunes"
09/05/2011 15:32 par Gabriel - Commentaire ajouté
Lignes 144-151 ajoutées:
>><<



[[#comment7]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Gabriel]] &mdash; [-09 mai 2011, 15:32-]
>>messageitem<<
Bravo à tous, d'avoir une fois de plus bien mouillé le maillot TVS, et d'avoir réalisé de jolies performances. Les photos et les commentaires donnent envie de participer,un jour, à cette difficile épreuve
09/05/2011 14:38 par Antoine - Commentaire ajouté
Lignes 130-143 ajoutées:
>><<



[[#comment6]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Antoine]] &mdash; [-09 mai 2011, 14:38-]
>>messageitem<<
Décidément cette course porte la poisse aux pattes de dérailleurs des vélos de TVS ! J'y ai laissé celle de mon Scott en 2009, dans l'étape des Flandres Bourguignonnes (18% + mon poids, le carbone Scott n'a pas aimé).

Ceci étant, on a enfin trouvé le moyen de ralentir Patrick : le priver de carbone et prendre un cadre en bons tuyaux de chauffage !

Quand à notre cher secrétaire vous l’avez comblé avec tous ces maillots oranges. TVS est fidèle à sa réputation : les "vieux" avancent mieux que les jeunes !

Plus sérieusement, bravo encore une fois. Ces 3 étapes en 2 jours sont toujours dures à négocier surtout vu les cylindrées au départ.
09/05/2011 11:40 par Eddy - Commentaire ajouté
Lignes 122-129 ajoutées:
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[[#comment5]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Eddy ]] &mdash; [-09 mai 2011, 11:40-]
>>messageitem<<
Un seul mot : BRAVO à tous, bon rétablissement au blessé et bonne récupération à tous.
09/05/2011 09:43 par Franck P -
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%newwin%'''[[video http://www.youtube.com/watch?v=YRkC_n_bFSQ|Voir la vidéo de Pierre lors de la remise des prix]]'''
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%newwin%'''[[http://www.youtube.com/watch?v=YRkC_n_bFSQ|Voir la vidéo de Pierre lors de la remise des prix]]'''
09/05/2011 09:42 par Franck P -
Lignes 63-64 modifiées:
(:video http://www.youtube.com/watch?v=YRkC_n_bFSQ:)
%center%Les commentaires
de Pierre lors de la remise des prix
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%newwin%'''[[video http://www.youtube.com/watch?v=YRkC_n_bFSQ|Voir la vidéo de Pierre lors de la remise des prix]]'''
09/05/2011 09:40 par Franck P -
Lignes 61-65 ajoutées:

>>center<<
(:video http://www.youtube.com/watch?v=YRkC_n_bFSQ:)
%center%Les commentaires de Pierre lors de la remise des prix
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09/05/2011 09:06 par Karl - Commentaire ajouté
Lignes 110-117 ajoutées:
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[[#comment4]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Karl]] &mdash; [-09 mai 2011, 09:06-]
>>messageitem<<
Ah oui radu t'as raison, trop fort la tête de yann (dans les étoiles), coincé entre les 2 bises.
09/05/2011 09:04 par Karl - Commentaire ajouté
Lignes 102-109 ajoutées:
>><<



[[#comment3]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Karl]] &mdash; [-09 mai 2011, 09:04-]
>>messageitem<<
Bravo à tous, le challenge était énorme et sans une 1ère étape de poisse ca aurait surement été tout autre par équipe. En tout cas ce compte rendu, tourné vers l'humour, est vraiment sympa.
09/05/2011 08:54 par Radu - Commentaire ajouté
Lignes 92-101 ajoutées:
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[[#comment2]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Radu]] &mdash; [-09 mai 2011, 08:54-]
>>messageitem<<
Bravo à tous ! Je vois que la solidarité au sein de TVS joue à fond !

Yann, t'es peut-être vétéran mais les deux filles qui te font la bise ne le sont sûrement pas !
09/05/2011 08:16 par Patrick - Commentaire ajouté
Lignes 86-93 modifiées:
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[[#comment1]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Patrick]] &mdash; [-09 mai 2011, 08:16-]
>>messageitem<<
Bravo Franck, je vois que tu en avais gardé sous le pied pour arriver à nous pondre ce beau compte rendu à 1h du mat !
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09/05/2011 01:00 par Franck P -
Lignes 6-7 modifiées:
C'est cette fois-ci avec deux équipes que TVS s'est présentée à l'édition 2011.
en:
C'est, cette fois-ci, avec deux équipes que TVS s'est présentée à l'édition 2011.
Ligne 58 modifiée:
Un grand merci à '''Angéline''', toujours parfaite en directrice sportive et à '''Eric''' qui a gentiment renforcé l'équipe 2, même s'il aurait aimé courir le CLM avec la 1. C'était super sympa de partager ces moments de souffrance et bonne humeur, sur le vélo et en dehors.
en:
Un grand merci à '''Angéline''', toujours parfaite en directrice sportive et à '''Eric''' qui a gentiment renforcé l'équipe 2, même s'il aurait aimé courir le CLM avec la 1. C'était super sympa de partager ces moments de souffrance et de bonne humeur, sur le vélo et en dehors.
09/05/2011 00:54 par Franck P -
Ligne 36 modifiée:
'''Dimanche 8 mai. 3ème étape'''
en:
'''Dimanche 8 mai'''
09/05/2011 00:53 par Franck P -
Lignes 5-7 modifiées:
Après la très belle prestation de TVS en 2010 (1ere au classement par équipe), il paraissait inconcevable de ne pas revenir en 2011. C'est cette fois-ci avec deux équipes que TVS s'est présentée à l'édition 2011.
en:
Après la très belle prestation de TVS en 2010 (1ere au classement par équipe), il paraissait inconcevable de ne pas revenir en 2011.
C'est cette fois-ci avec deux équipes que TVS s'est présentée à l'édition 2011.
Ligne 9 ajoutée:
09/05/2011 00:52 par Franck P -
Lignes 28-30 modifiées:
'''L’équipe 1''' réalise pour sa part un super chrono de 30'21 qui devient le temps de référence et le reste presque jusqu’au bout, finalement battu par la dernière équipe à s'élancer, celle du VCO2D, qui s'impose en 29’19.

Au sein de TVS, '''Manu''' s’est montré
particulièrement impressionnant, prenant des relais à plus de 50 km/h avec vent de face. '''Patrick''', revigoré, a montré qu’il en avait encore sous la pédale et a fait profiter toute l’équipe de sa précieuse expérience. Derrière, Yann et Pierre ont apporté leur pierre à l'édifice tandis que j'ai serré les dents pendant 1/2 heure pour tenir dans les roues de ces quatre avions de chasse. Nous arrivons à 5, satisfaits et même heureux de notre prestation. '''Yann''' s’empare en prime du maillot orange de premier vétéran, maillot qu'avait ramené Patrick l'an passé.
en:
'''L’équipe 1''' réalise pour sa part un super chrono de 30'21 qui devient le temps de référence et le reste presque jusqu’au bout, finalement battu par la dernière équipe à s'élancer, celle du VCO2D, qui s'impose en 29’19. Nous nous classons donc deuxième du CLM grâce notamment à un '''Manu''' particulièrement impressionnant, prenant des relais à plus de 50 km/h avec vent de face. '''Patrick''', revigoré, a montré qu’il en avait encore sous la pédale et a fait profiter toute l’équipe de sa précieuse expérience. Derrière, Yann et Pierre ont apporté leur pierre à l'édifice tandis que j'ai serré les dents pendant 1/2 heure pour tenir dans les roues de ces quatre avions de chasse. Nous arrivons à 5, satisfaits et même heureux de notre prestation. '''Yann''' s’empare en prime du maillot orange de premier vétéran, maillot qu'avait ramené Patrick l'an passé.
09/05/2011 00:34 par Franck P -
Ligne 63 modifiée:
Quelques anecdotes :
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'''Quelques anecdotes :'''
09/05/2011 00:16 par Franck P -
Ligne 1 modifiée:
(: title Tour des Grands Ducs 2011:)
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(:title Tour des Grands Ducs 2011:)
09/05/2011 00:12 par Franck P -
Ligne 27 ajoutée:
Ligne 29 ajoutée:
Lignes 38-39 modifiées:
Pour cette ultime épreuve, Patrick s’est fait prêter un vélo par les organisateurs et se retrouve doté d’un vieux biclou d’au moins 20 ans d’âge, cadre acier, sans marque, et pesant le poids d’un âne mort.
en:
Pour cette ultime épreuve, '''Patrick''' s’est fait prêter un vélo par les organisateurs et se retrouve doté d’un vieux biclou d’au moins 20 ans d’âge, cadre acier, sans marque, et pesant le poids d’un âne mort.
Lignes 44-45 modifiées:
Un groupe d’échappés parvient à se former vers le 30e kilomètre. Un coureur part en contre, bientôt imité par Manu qui fond dans un premier temps sur lui puis dans un second temps sur le groupe d’échappés au prix d’une superbe poursuite.
Derrière, la course se durcit et Laurent, Eric, Marc, Patrick et moi en faisons les frais aux alentours du 50e km. Chacun se retrouve seul ou avec quelques compagnons d’infortune. Patrick, lui, joue au jeu du "Chachat" et de la souris et parvient à revenir à trois reprises dans le peloton, rentrant dans les descentes au milieu des voitures suiveuses et se faisant à nouveau décrocher dans les bosses suivantes.
en:
Un groupe d’échappés parvient à se former vers le 30e kilomètre. Un coureur part en contre, bientôt imité par '''Manu''' qui fond dans un premier temps sur lui puis dans un second temps sur le groupe d’échappés au prix d’une superbe poursuite.
Derrière, la course se durcit et Laurent, Eric, Marc, Patrick et moi en faisons les frais aux alentours du 50e km. Chacun se retrouve seul ou avec quelques compagnons d’infortune. '''Patrick''', lui, joue au jeu du "Chachat" et de la souris et parvient à revenir à trois reprises dans le peloton, rentrant dans les descentes au milieu des voitures suiveuses et se faisant à nouveau décrocher dans les bosses suivantes.
Ligne 47 modifiée:
Devant, Pierre et Yann, figurent encore dans le groupe de tête, comptant alors moins de 30 unités, jusqu'à ce qu'une cassure se forme à la suite d'une attaque. Pierre parvient à rester avec les meilleurs tandis que Yann décroche dans un 2ème groupe où il contrôle, pour le compte de Pierre, les principaux concurrents au maillot orange.
en:
Devant, '''Pierre''' et '''Yann''', figurent encore dans le groupe de tête, comptant alors moins de 30 unités, jusqu'à ce qu'une cassure se forme à la suite d'une attaque. Pierre parvient à rester avec les meilleurs tandis que Yann décroche dans un 2ème groupe où il contrôle, pour le compte de Pierre, les principaux concurrents au maillot orange.
Lignes 49-50 modifiées:
A l’amorce des dernières difficultés, les attaquent fusent et Pierre, au bord des crampes, ne peut pas lutter pour la victoire d’étape. Il arrive aux alentours de la 15ème place, à environ 3 minutes du vainqueur. Yann se présente sur la ligne juste quelques minutes plus tard, vers la 25ème place.
Enfin Marc, décidément brouillé avec les GPS, se perd dans la verdoyante campagne bourguignone, se retrouvant sur un circuit totalement déserté par les signaleurs. Il rallie la ligne d’arrivée avec plus de 130 km au compteur, soit 15 de plus que ce qu’avait prévu l’organisateur... mais il est allé au bout !
en:
A l’amorce des dernières difficultés, les attaquent fusent et '''Pierre''', au bord des crampes, ne peut pas lutter pour la victoire d’étape. Il arrive aux alentours de la 15ème place, à environ 3 minutes du vainqueur.
'''
Yann''' se présente sur la ligne juste quelques minutes plus tard, vers la 25ème place.
Enfin '''Marc''', décidément brouillé avec les GPS, se perd dans la verdoyante campagne bourguignone, se retrouvant sur un circuit totalement déserté par les signaleurs. Il rallie la ligne d’arrivée avec plus de 130 km au compteur, soit 15 de plus que ce qu’avait prévu l’organisateur... mais il est allé au bout !
Lignes 53-54 modifiées:
Au final, Pierre remporte tout de même le classement des vétérans et rapporte à la maison un beau bouquet, une bonne bouteille et un flamboyant maillot orange. Yann réalise lui aussi une très belle prestation. Pour les autres, c'est un peu plus mitigé.
en:

Au final, '''Pierre''' remporte tout de même le classement des vétérans et rapporte à la maison un beau bouquet, une bonne bouteille et un flamboyant maillot orange. Yann réalise lui aussi une très belle prestation. Pour les autres, c'est un peu plus mitigé.
Lignes 57-58 modifiées:
Un grand merci à Angéline, toujours parfaite en directrice sportive et à Eric qui a gentiment renforcé l'équipe 2, même s'il aurait aimé courir le CLM avec la 1. C'était super sympa de partager ces moments de souffrance et bonne humeur, sur le vélo et en dehors.
en:
Un grand merci à '''Angéline''', toujours parfaite en directrice sportive et à '''Eric''' qui a gentiment renforcé l'équipe 2, même s'il aurait aimé courir le CLM avec la 1. C'était super sympa de partager ces moments de souffrance et bonne humeur, sur le vélo et en dehors.
Lignes 65-73 modifiées:
*La première nuit passée à l'hôtel de France, à Genlis, a laissé quelques traces. Entassés à 4 dans la même chambre, Yann, Franck, Eric et Pierre ont passé une nuit difficile sur des matelas 100% trop mous et à ressorts saillants intégrés. A 2h00 du matin, Pierre finira même par se coucher par terre !

*Cette année, TVS n'a gagné que deux bouteilles de vin. Celle remportée par Yann n'a pas fait long feu. Déposé dans un sac en plastique avec le duvet de Yann, la bouteille s'est brisée lors du transbordement du matériel d'une voiture à une autre, sur le parking de Bourgoin-Jailleu. Le précieux liquide a finit dans le sac de couchage et sur le bitume berjallien... dommage.

*Patrick a couru sur trois vélos différents en trois étapes, dont un datant d'une autre époque. Cela lui aura sans doute rappelé ses montures de jeunesse.

*Même avec très peu de kilomètres au compteur et quelques kilos en trop sur la balance, Manu demeure une vraie mobylette. Impressionnant de facilité et d'efficacité sur le CLM par équipe. Un sacré moteur !

*Avec Laurent, Yann, Pierre et Manu, TVS présentait l'équipe la plus poilue de cette édition 2011 du Tour des Grands Ducs... pas la moins performante pour autant.
en:
*La première nuit passée à l'hôtel de France, à Genlis, a laissé quelques traces. Entassés à 4 dans la même chambre, Yann, Franck, Eric et Pierre ont passé une nuit difficile sur des matelas 100% trop mous et à ressorts saillants intégrés. A 2h00 du matin, '''Pierre''' finira même par se coucher par terre !

*Cette année, TVS n'a gagné que deux bouteilles de vin. Celle remportée par '''Yann''' n'a pas fait long feu : déposée dans un sac en plastique avec le duvet de Yann, la bouteille s'est brisée lors du transbordement du matériel d'une voiture à une autre, sur le parking de Bourgoin-Jailleu. Le précieux liquide a fini dans le sac de couchage et sur le bitume berjallien... dommage.

*'''Patrick''' a testé trois vélos différents en trois étapes, dont un datant d'une autre époque. Cela lui aura sans doute rappelé ses montures de jeunesse.

*Même avec très peu de kilomètres au compteur et quelques kilos en trop sur la balance, '''Manu''' demeure sacrément impressionnant, d'une facilité et d'une efficacité extraordinaire sur le CLM par équipe. Un énorme moteur !

*Avec '''Laurent''', '''Yann''', '''Pierre''' et '''Manu''', TVS présentait l'équipe la plus poilue de cette édition 2011 du Tour des Grands Ducs... pas la moins performante pour autant.
09/05/2011 00:07 par Franck P -
Ligne 13 modifiée:
La première étape, longue de 86 km, est d’emblée extrêmement nerveuse avec des attaques incessantes tout au long du circuit. A ce jeu là, les coureurs du VCO2D (le club organisateur) sont les plus costauds et les TVS en sont réduits à rouler pour tenter de revenir sur les différentes échappées. Manu, extrêmement actif, tente plusieurs fois de sortir mais sans succès.
en:
La première étape, longue de 86 km, est d’emblée extrêmement nerveuse avec des attaques incessantes tout au long du circuit. A ce jeu là, les coureurs du VCO2D (le club organisateur) sont les plus costauds et les TVS en sont réduits à rouler pour tenter de revenir sur les différentes échappées. '''Manu''', extrêmement actif, tente plusieurs fois de sortir mais sans succès.
Ligne 15 modifiée:
A 3 ou 4 kilomètres de l’arrivée, Patrick est pris dans une chute et s’ouvre le coude droit. Manu s’arrête pour l’attendre. Seuls Pierre et Yann terminent donc dans le peloton, à environ 1 minute du groupe d’échappés.
en:
A 3 ou 4 kilomètres de l’arrivée, '''Patrick''' est pris dans une chute et s’ouvre le coude droit. Manu s’arrête pour l’attendre. Seuls '''Pierre''' et '''Yann''' terminent donc dans le peloton, à environ 1 minute du groupe d’échappés.
Ligne 23 modifiée:
Au menu, un CLM par équipe de 22 km que les coureurs de TVS abordent le moral un peu en berne. L’équipe 2 (Marc, Laurent et Eric) sont avant-derniers au classement par équipe tandis que l’équipe 1, handicapée par la chute de Patrick, ne pointe qu’à la 11ème place. De plus, Patrick, affublé de 4 points de suture au coude, doit se passer de son vélo dont la patte de dérailleur arrière est endommagée. Il devra courir avec le vélo de route de Manu .
en:
Au menu, un CLM par équipe de 22 km que les coureurs de TVS abordent le moral un peu en berne. L’équipe 2 est avant-dernière au classement par équipe tandis que l’équipe 1, handicapée par la chute de Patrick, ne pointe qu’à la 11ème place. De plus, Patrick, affublé de 4 points de suture au coude, doit se passer de son vélo dont la patte de dérailleur arrière est endommagée. Il devra courir avec le vélo de route de Manu .
Lignes 25-29 modifiées:
L’équipe 2 réalise un chrono de 33’45 '-(NDLR : nous n'avons pas encore les classements au moment de la rédaction de cet article)-' avec un énorme travail d’Eric qui assure à lui seul près de 80% des relais.
L’équipe 1 réalise pour sa part un super chrono de 30'21 qui devient le temps de référence et le reste presque jusqu’au bout, finalement battu par la dernière équipe à s'élancer, celle du VCO2D, qui s'impose en 29’19.
Au sein de l’équipe TVS, Manu s’est montré particulièrement impressionnant, prenant des relais à plus de 50 km/h avec vent de face. Patrick, revigoré, a montré qu’il en avait encore sous la pédale et a fait profiter toute l’équipe de sa précieuse expérience. Derrière, Yann et Pierre ont apporté leur pierre à l'édifice tandis que j'ai serré les dents pendant 1/2 heure pour tenir dans les roues de ces quatre avions de chasse. Nous arrivons à 5, satisfaits et même heureux de notre prestation. Yann s’empare en prime du maillot orange de premier vétéran, maillot qu'avait ramené Patrick l'an passé.
en:

'''
L’équipe 2''' réalise un chrono de 33’45 '-(NDLR : nous n'avons pas encore les classements au moment de la rédaction de cet article)-' avec un énorme travail d’'''Eric''' qui assure à lui seul près de 80% des relais.
'''L’équipe 1''' réalise pour sa part un super chrono de 30'21 qui devient le temps de référence et le reste presque jusqu’au bout, finalement battu par la dernière équipe à s'élancer, celle du VCO2D, qui s'impose en 29’19.
Au sein de TVS, '''Manu''' s’est montré particulièrement impressionnant, prenant des relais à plus de 50 km/h avec vent de face. '''Patrick''', revigoré, a montré qu’il en avait encore sous la pédale et a fait profiter toute l’équipe de sa précieuse expérience. Derrière, Yann et Pierre ont apporté leur pierre à l'édifice tandis que j'ai serré les dents pendant 1/2 heure pour tenir dans les roues de ces quatre avions de chasse. Nous arrivons à 5, satisfaits et même heureux de notre prestation. '''Yann''' s’empare en prime du maillot orange de premier vétéran, maillot qu'avait ramené Patrick l'an passé.
Lignes 33-43 supprimées:

Un menu de plus en plus copieux pour cette 3ème étape avec un profil bien plus accidenté que lors de la course du matin, 4 GPM à disputer et 745 mètres de dénivelé positif.
L'une des premières attaques du jour est signée Laurent qui s'échappe au km 6 pour un baroud d'honneur de quelques minutes juste avant l'entame de la première difficulté du jour, une bosse de presque 6 km. Franck lâche prise au bout de 2 km d'ascension menée tambour battant et se retrouve à courir à l'arrière avec un groupe d'une douzaine d'attardés.
Nico tente d'échapper à la vigilance du peloton dans la descente mais ne parvient pas à creuser l'écart, systématiquement pris en chasse par l'équipe du leader (VCO2D).
Dans la 2ème bosse, Manu parvient à s'échapper en compagnie du maillot jaune et de 5 autres coureurs. Patrick et Nico sont dans le groupe de chasse (1er paquet). Laurent lâche prise mais parvient, au prix d'une belle poursuite, à réintégrer un deuxième paquet.
L'échappée tient une trentaine de kilomètres mais ne compte jamais plus de 45 secondes d'avance et le groupe de poursuivants revient à 10 km de l'arrivée. Manquant de jus (lui parle « d'autonomie limitée »), Manu lâche prise avant le sommet de la dernière bosse.
Subsiste alors une vingtaine de coureurs en tête. Dans les derniers kilomètres, Nico tente de sortir mais l'arrivée se dispute finalement au sprint, empruntant le même final que la course du matin. Le dernier kilomètre est très tourmenté et il faut batailler ferme pour parvenir à se placer. Patrick entame la dernière ligne droite (qui ne l'était par vraiment) en 6ème position et remonte progressivement tous ses adversaires... tous sauf un. Patrick finit donc 2ème et conserve son maillot orange (il est 3ème au général). Nico finit juste derrière, à la 5ème place, et s'empare de la 4ème place du classement général. Manu termine à 5 minutes mais décroche le prix de la combativité. Laurent termine 30 secondes derrière Manu. Franck arrive à 14 minutes au sein d'un groupe d'attardés et prend la 56ème place.

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'''Dimanche 9 mai. 4ème étape : 97 km'''
09/05/2011 00:04 par Franck P -
Lignes 1-2 ajoutées:
(: title Tour des Grands Ducs 2011:)
Lignes 68-79 ajoutées:

Quelques anecdotes :

*La première nuit passée à l'hôtel de France, à Genlis, a laissé quelques traces. Entassés à 4 dans la même chambre, Yann, Franck, Eric et Pierre ont passé une nuit difficile sur des matelas 100% trop mous et à ressorts saillants intégrés. A 2h00 du matin, Pierre finira même par se coucher par terre !

*Cette année, TVS n'a gagné que deux bouteilles de vin. Celle remportée par Yann n'a pas fait long feu. Déposé dans un sac en plastique avec le duvet de Yann, la bouteille s'est brisée lors du transbordement du matériel d'une voiture à une autre, sur le parking de Bourgoin-Jailleu. Le précieux liquide a finit dans le sac de couchage et sur le bitume berjallien... dommage.

*Patrick a couru sur trois vélos différents en trois étapes, dont un datant d'une autre époque. Cela lui aura sans doute rappelé ses montures de jeunesse.

*Même avec très peu de kilomètres au compteur et quelques kilos en trop sur la balance, Manu demeure une vraie mobylette. Impressionnant de facilité et d'efficacité sur le CLM par équipe. Un sacré moteur !

*Avec Laurent, Yann, Pierre et Manu, TVS présentait l'équipe la plus poilue de cette édition 2011 du Tour des Grands Ducs... pas la moins performante pour autant.
08/05/2011 23:54 par Franck P -
Lignes 1-77 ajoutées:
'''Par [[~Franck P]]'''%%

Après la très belle prestation de TVS en 2010 (1ere au classement par équipe), il paraissait inconcevable de ne pas revenir en 2011. C'est cette fois-ci avec deux équipes que TVS s'est présentée à l'édition 2011.
* Dans l'équipe 1 : '''Patrick''', '''Manu''', '''Franck P''', '''Pierre''' et '''Yann'''
* Dans l'équipe 2 : '''Marc''', '''Laurent J''', '''Eric (Gentile)''' (du VC Villard-Bonnot), et un coureur du VCO2D '''-(dont on se demande encore ce qu'il était venu faire là, n'ayant jamais mis un coup de pédale pour aider l'équipe, même lors du CLM...)-'''

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'''Samedi 7 mai au matin'''

La première étape, longue de 86 km, est d’emblée extrêmement nerveuse avec des attaques incessantes tout au long du circuit. A ce jeu là, les coureurs du VCO2D (le club organisateur) sont les plus costauds et les TVS en sont réduits à rouler pour tenter de revenir sur les différentes échappées. Manu, extrêmement actif, tente plusieurs fois de sortir mais sans succès.
Après 50 km, des cassures se forment et Laurent J, Marc, Eric et moi sommes piégés et contraints à rouler dans des groupes isolés à l’arrière (sauf Laurent qui parcourt seul et dans le vent les 30 derniers kilomètres !).
A 3 ou 4 kilomètres de l’arrivée, Patrick est pris dans une chute et s’ouvre le coude droit. Manu s’arrête pour l’attendre. Seuls Pierre et Yann terminent donc dans le peloton, à environ 1 minute du groupe d’échappés.
Patrick et Manu terminent à 5 mn, moi à 7, Marc à 10 et Laurent à 18. Eric choisit de poser pied à terre à l’avant dernier passage de la ligne. Il sera autorisé à repartir l’après-midi.


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'''Samedi 7 mai (après-midi)'''

Au menu, un CLM par équipe de 22 km que les coureurs de TVS abordent le moral un peu en berne. L’équipe 2 (Marc, Laurent et Eric) sont avant-derniers au classement par équipe tandis que l’équipe 1, handicapée par la chute de Patrick, ne pointe qu’à la 11ème place. De plus, Patrick, affublé de 4 points de suture au coude, doit se passer de son vélo dont la patte de dérailleur arrière est endommagée. Il devra courir avec le vélo de route de Manu .
Le CLM est globalement plat mais les concurrents doivent composer avec un vent favorable sur la première moitié du circuit et défavorable sur le retour.
L’équipe 2 réalise un chrono de 33’45 '-(NDLR : nous n'avons pas encore les classements au moment de la rédaction de cet article)-' avec un énorme travail d’Eric qui assure à lui seul près de 80% des relais.
L’équipe 1 réalise pour sa part un super chrono de 30'21 qui devient le temps de référence et le reste presque jusqu’au bout, finalement battu par la dernière équipe à s'élancer, celle du VCO2D, qui s'impose en 29’19.
Au sein de l’équipe TVS, Manu s’est montré particulièrement impressionnant, prenant des relais à plus de 50 km/h avec vent de face. Patrick, revigoré, a montré qu’il en avait encore sous la pédale et a fait profiter toute l’équipe de sa précieuse expérience. Derrière, Yann et Pierre ont apporté leur pierre à l'édifice tandis que j'ai serré les dents pendant 1/2 heure pour tenir dans les roues de ces quatre avions de chasse. Nous arrivons à 5, satisfaits et même heureux de notre prestation. Yann s’empare en prime du maillot orange de premier vétéran, maillot qu'avait ramené Patrick l'an passé.


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'''Dimanche 8 mai. 3ème étape'''

Un menu de plus en plus copieux pour cette 3ème étape avec un profil bien plus accidenté que lors de la course du matin, 4 GPM à disputer et 745 mètres de dénivelé positif.
L'une des premières attaques du jour est signée Laurent qui s'échappe au km 6 pour un baroud d'honneur de quelques minutes juste avant l'entame de la première difficulté du jour, une bosse de presque 6 km. Franck lâche prise au bout de 2 km d'ascension menée tambour battant et se retrouve à courir à l'arrière avec un groupe d'une douzaine d'attardés.
Nico tente d'échapper à la vigilance du peloton dans la descente mais ne parvient pas à creuser l'écart, systématiquement pris en chasse par l'équipe du leader (VCO2D).
Dans la 2ème bosse, Manu parvient à s'échapper en compagnie du maillot jaune et de 5 autres coureurs. Patrick et Nico sont dans le groupe de chasse (1er paquet). Laurent lâche prise mais parvient, au prix d'une belle poursuite, à réintégrer un deuxième paquet.
L'échappée tient une trentaine de kilomètres mais ne compte jamais plus de 45 secondes d'avance et le groupe de poursuivants revient à 10 km de l'arrivée. Manquant de jus (lui parle « d'autonomie limitée »), Manu lâche prise avant le sommet de la dernière bosse.
Subsiste alors une vingtaine de coureurs en tête. Dans les derniers kilomètres, Nico tente de sortir mais l'arrivée se dispute finalement au sprint, empruntant le même final que la course du matin. Le dernier kilomètre est très tourmenté et il faut batailler ferme pour parvenir à se placer. Patrick entame la dernière ligne droite (qui ne l'était par vraiment) en 6ème position et remonte progressivement tous ses adversaires... tous sauf un. Patrick finit donc 2ème et conserve son maillot orange (il est 3ème au général). Nico finit juste derrière, à la 5ème place, et s'empare de la 4ème place du classement général. Manu termine à 5 minutes mais décroche le prix de la combativité. Laurent termine 30 secondes derrière Manu. Franck arrive à 14 minutes au sein d'un groupe d'attardés et prend la 56ème place.

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'''Dimanche 9 mai. 4ème étape : 97 km'''

C’est une étape de 119 km et pratiquement sans une seule portion plate qui attend les coureurs ce dimanche. De véritables montagnes russes avec même quelques raidards à plus de 15% et un total de 1800 mètres de dénivelé. En résumé : une étape pour costauds.
Pour cette ultime épreuve, Patrick s’est fait prêter un vélo par les organisateurs et se retrouve doté d’un vieux biclou d’au moins 20 ans d’âge, cadre acier, sans marque, et pesant le poids d’un âne mort.

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Mais il en faut plus pour décourager Chacha qui prend donc courageusement le départ avec ses points de suture et son vélo antique en compagnie du reste de l’équipe TVS.
Tout le peloton a les jambes lourdes des efforts déjà consentis samedi et le départ est beaucoup moins nerveux que la veille.
Un groupe d’échappés parvient à se former vers le 30e kilomètre. Un coureur part en contre, bientôt imité par Manu qui fond dans un premier temps sur lui puis dans un second temps sur le groupe d’échappés au prix d’une superbe poursuite.
Derrière, la course se durcit et Laurent, Eric, Marc, Patrick et moi en faisons les frais aux alentours du 50e km. Chacun se retrouve seul ou avec quelques compagnons d’infortune. Patrick, lui, joue au jeu du "Chachat" et de la souris et parvient à revenir à trois reprises dans le peloton, rentrant dans les descentes au milieu des voitures suiveuses et se faisant à nouveau décrocher dans les bosses suivantes.
A l'avant, le groupe de Manu est repris vers le 70ème kilomètre, au pied de la principale difficulté du jour (l’une des fameuses côtes à 15% !) et se retrouve vite décroché en compagnie de Patrick. A bout de forces, ils choisissent de s’arrêter tous les deux au 2ème passage de la ligne, après un peu plus de 80 km, rejoignant ainsi Laurent qui a préféré bâcher au premier passage, après 50 km.
Devant, Pierre et Yann, figurent encore dans le groupe de tête, comptant alors moins de 30 unités, jusqu'à ce qu'une cassure se forme à la suite d'une attaque. Pierre parvient à rester avec les meilleurs tandis que Yann décroche dans un 2ème groupe où il contrôle, pour le compte de Pierre, les principaux concurrents au maillot orange.
Eric et moi stoppons après 102 km, au 3ème passage de la ligne, alors que Marc, bien décidé à aller jusqu’au bout s’engage dans la 4ème et dernière boucle, seul.
A l’amorce des dernières difficultés, les attaquent fusent et Pierre, au bord des crampes, ne peut pas lutter pour la victoire d’étape. Il arrive aux alentours de la 15ème place, à environ 3 minutes du vainqueur. Yann se présente sur la ligne juste quelques minutes plus tard, vers la 25ème place.
Enfin Marc, décidément brouillé avec les GPS, se perd dans la verdoyante campagne bourguignone, se retrouvant sur un circuit totalement déserté par les signaleurs. Il rallie la ligne d’arrivée avec plus de 130 km au compteur, soit 15 de plus que ce qu’avait prévu l’organisateur... mais il est allé au bout !
Bel exemple d'abnégation.
Au final, Pierre remporte tout de même le classement des vétérans et rapporte à la maison un beau bouquet, une bonne bouteille et un flamboyant maillot orange. Yann réalise lui aussi une très belle prestation. Pour les autres, c'est un peu plus mitigé.
Le niveau était cette année très relevé et les TVS ne gagnent donc pas, comme l’an passé, le trophée par équipe mais ils repartent, certes avec des jambes éprouvées, mais aussi avec plein de bons souvenirs, notamment lors du CLM qui demeurera sans doute comme l’un des points d’orgue de la saison 2011.

Un grand merci à Angéline, toujours parfaite en directrice sportive et à Eric qui a gentiment renforcé l'équipe 2, même s'il aurait aimé courir le CLM avec la 1. C'était super sympa de partager ces moments de souffrance et bonne humeur, sur le vélo et en dehors.

Nous attendons maintenant la publication des résultats sur le site des organisateurs.

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%center%'''Quelques photos'''

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'''Les précentes participations TVS au TGD'''
*'''[[Articles10.TourDesGrandsDucs2010|2010]]'''
*'''[[Articles09.LeTourDesGrandsDucs|2009]]'''
*'''[[Tvs.TGD2007|2007]]'''
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Page créée le 08/05/11 par Franck P, mise à jour le 20/06/2011 23:21 par Franck P