Championnat National Ufolep CLM

Historique de Articles12.CLMNational

Cacher les modifications mineures - Affichage de la sortie

22/10/2012 22:04 par Franck P -
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'-'''Le 30/09/2012'''-'
04/10/2012 19:47 par samuel - Commentaire ajouté
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[[#comment6]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~samuel]] &mdash; [-04 octobre 2012, 19:47-]
>>messageitem<<
En tous cas les photos sont magnifiques et le train des "vieux" de TVS est superbe. Bravo les gars.
02/10/2012 23:49 par Franck P -
Lignes 55-62 modifiées:
(:photo 120929-150141.jpg taille=400;lien=visu:)
%center%'''-Manu, concentré dès l'entame-'''

(:photo comparaison_national.png taille=500;lien=visu:)
%center%'''-A peine plus d'une seconde d'écart à l'arrivée entre Manu et Pierre, mais plus de 45s à mi-parcours! Vive le vent!-'''

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(:photo comparaison_national.png taille=500;lien=visu:)
%center%'''-A peine plus d'une seconde d'écart à l'arrivée entre Manu et Pierre, mais plus de 45s à mi-parcours! Vive le vent!-'''
02/10/2012 23:48 par Franck P -
Ligne 120 modifiée:
%center%En bonus, une vidéo de la contre-la-montre individuel d'Alexis, du Fontanil cyclisme
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%center%En bonus, une vidéo du contre-la-montre individuel d'Alexis, du Fontanil cyclisme
02/10/2012 23:47 par Franck P -
Lignes 63-68 ajoutées:
%center%En bonus, une vidéo de la course de Manu !

(:video http://www.dailymotion.com/video/xu1d9s_clm-national-ufolep-2012-course-manuel-sellier_sport:)

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Lignes 117-122 ajoutées:

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%center%En bonus, une vidéo de la contre-la-montre individuel d'Alexis, du Fontanil cyclisme

(:video http://www.dailymotion.com/video/xu1b25_clm-national-ufolep-2012-course-alexis-scd_sport:)
02/10/2012 15:54 par loic - Commentaire ajouté
Lignes 158-164 ajoutées:
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[[#comment5]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~loic]] &mdash; [-02 octobre 2012, 15:54-]
>>messageitem<<
Merci à tous,d'avoir participé,avec cette maudite pluie.
01/10/2012 23:55 par Franck P -
Lignes 117-118 modifiées:
''- Je sais papi, tu me l'as déjà raconté 10 fois !''.
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''- Je sais papi, tu me l'as déjà raconté 10 fois !''
''- Ah bon, vraiment ? Et je t'ai raconté le coup de la savonnette de Patrick ?
''.
01/10/2012 22:51 par Patrick -
Ligne 155 modifiée:
@Franck : Comment un si grand garçon comme toi peut-il avoir peur d'une si petite savonnette en fin de vie ? 6 grammes !
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@Franck : Comment un si grand garçon comme toi peut-il avoir peur d'une si petite savonnette en fin de vie ? (:photo IMAG0302.jpeg lien=visuseul:)6 grammes(:photo :) !
01/10/2012 22:49 par Patrick - Commentaire ajouté
Lignes 148-156 ajoutées:
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[[#comment4]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Patrick]] &mdash; [-01 octobre 2012, 22:49-]
>>messageitem<<
Sur la comparaison Manu/Pierre, il y a le vent, mais il y a le départ de Pierre qui reflète une maîtrise de soi incroyable et jamais vue ! (je veux dire par la qu'un cycliste normal part toujours trop vite) Ceci dit, après ce que j'ai vu et vécu au chrono par équipe, Pierre je suis sûr que tu pouvais partir plus vite sans finir moins vite ! J'en suis convaincu.
@Franck : Comment un si grand garçon comme toi peut-il avoir peur d'une si petite savonnette en fin de vie ? 6 grammes !
Sinon, en plus des calculs de cda et autres crr (et de tête même), et des calculs pour quantifier les 2 ou 3 kJ perdus dans les freinages, on a vécu une expérience montrant qu'en dessous d'un rapport "eau sur pâtes", en l’occurrence autour des 0.5, on tend vers une quantité d'eau sous forme liquide nulle avant la fin de cuisson, entraînant une surchauffe dans la casserole bien au delà des 100°C réglementaires. Ceci dit, ces pâtes avec la garnitures étaient parfaites, vraiment excellentes, je n'aurais jamais imaginé en manger autant après un apéritif aussi copieux (j'ai une grande descente en cacahuète et assimilé, en l’occurrence des pignons), et surtout jamais imaginé l'état de l'ustensile... Ce n'est qu'au moment de faire la vaisselle que j'ai découvert le drame qui s'était joué au fond de la casserole. Celle-ci a été déclarée morte par 3 personnes autour de la table, mais non, Manu a nous a montré qu'il avait encore des watt, et 15 minutes plus tard on faisait la tisane dans ladite casserole !
01/10/2012 21:59 par Franck P -
Ligne 145 modifiée:
@Manu : concernant la différence de temps à mi-parcours avec Pierre, tu commentes "Vive le vent" mais, si on est logique, le vent qui t'a désavantagé sur le retour a toutes les chances de t'avoir avantagé sur l'aller, non ? Ce qui expliquerait pourquoi tu as d'ailleurs pris autant d'avance sur les 9 premiers kilomètres.
en:
@Manu : très intéressante, cette comparaison des performances avec Pierre. Cela dit, concernant la différence de temps à mi-parcours, tu commentes "Vive le vent" mais, si on est logique, le vent qui t'a désavantagé sur le retour a toutes les chances de t'avoir avantagé sur l'aller, non ? Ce qui expliquerait d'ailleurs pourquoi tu as pris autant d'avance sur les 9 premiers kilomètres.
Ligne 147 modifiée:
Dans tous les cas, on voit clairement que vous avez bataillé tous les deux comme des dingues sur les six derniers kilomètres. Impressionnant !
en:
Dans tous les cas, on voit clairement que vous avez bataillé tous les deux comme des dingues sur les six derniers kilomètres pour rester au-dessus des 300 watts. Impressionnant !
01/10/2012 21:57 par Franck P -
Lignes 57-58 modifiées:
(:photo comparaison_national.png taille=400;lien=visu:)
en:
(:photo comparaison_national.png taille=500;lien=visu:)
01/10/2012 21:56 par Franck P - Commentaire ajouté
Lignes 138-146 ajoutées:
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[[#comment3]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Franck P]] &mdash; [-01 octobre 2012, 21:56-]
>>messageitem<<
@Manu : concernant la différence de temps à mi-parcours avec Pierre, tu commentes "Vive le vent" mais, si on est logique, le vent qui t'a désavantagé sur le retour a toutes les chances de t'avoir avantagé sur l'aller, non ? Ce qui expliquerait pourquoi tu as d'ailleurs pris autant d'avance sur les 9 premiers kilomètres.
Les choses auraient été très différentes si nous avions parcouru uniquement une longue ligne droite, mais là...
Dans tous les cas, on voit clairement que vous avez bataillé tous les deux comme des dingues sur les six derniers kilomètres. Impressionnant !
01/10/2012 21:43 par Manu -
Lignes 57-58 ajoutées:
(:photo comparaison_national.png taille=400;lien=visu:)
%center%'''-A peine plus d'une seconde d'écart à l'arrivée entre Manu et Pierre, mais plus de 45s à mi-parcours! Vive le vent!-'''
01/10/2012 21:37 par Manu - Ajout comparaison Pierre/Manu
01/10/2012 21:03 par Franck P -
01/10/2012 21:02 par Franck P -
Ligne 147 modifiée:
(:vignettes taille=185;nbc=2:)
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(:vignettes taille=160;nbc=2:)
01/10/2012 20:45 par Alexis Sicard - Commentaire ajouté
Lignes 127-135 ajoutées:
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[[#comment2]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Alexis Sicard]] &mdash; [-01 octobre 2012, 20:45-]
>>messageitem<<
Bravo à tous les TVS et non TVS mais qui ont eu l'honneur de porter ces couleurs!
En tout cas c'était bien sympa ce WE!
La plus belle image que je garde en mémoire est celle de Vincent en train de faire le ménage et la vaisselle! Nul doute que c'est LA recrue 2012!
01/10/2012 11:38 par Franck P -
Ligne 74 modifiée:
La première équipe à s'élancer est celle que nous formons, '''Pierre, Patrick et moi, complétés par Michel Boin, (de St-Clair de la Tour)''' qui présente en outre l'avantage d'avoir plus de 50 ans, critère obligatoire pour pouvoir s'aligner sur la course des "plus de 40 ans".
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La première équipe à s'élancer est celle que nous formons, '''Pierre, Patrick et moi, complétée par Michel Boin, (de St-Clair de la Tour)''' qui présente en outre l'avantage d'avoir plus de 50 ans, critère obligatoire pour pouvoir s'aligner sur la course des "plus de 40 ans".
Lignes 98-99 modifiées:
Enfin, comme chaque semaine depuis le début de la saison des chronos, ce championnat nous a aussi donné la possibilité de passer quelques moments sympas avec nos collègues du Fontanil qui, après avoir roulé sous le déluge...
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Enfin, comme presque chaque semaine depuis le début de la saison des chronos, ce championnat nous a aussi donné la possibilité de passer quelques moments sympas avec nos collègues du Fontanil qui, après avoir roulé sous le déluge...
Lignes 103-104 modifiées:
...ont tenu leur promesse (il y avait un défi entre TVS et le Fontanil) en nous offrant à boire à l'issue de la course...
en:
...ont tenu leur promesse (il y avait un petit défi entre TVS et le Fontanil) en nous offrant à boire à l'issue de la course...
Lignes 107-108 modifiées:
Bon, la prochaine fois, on espère quand même que vous amènerez autre chose que du Champomy !
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Bon, la prochaine fois, on espère quand même que vous nous proposerez autre chose que du Champomy, même si c'est avec un aussi joli sourire !
Lignes 111-112 modifiées:
Pour terminer, un grand merci à Mehdi et Michel, nos valeureux coéquipiers d'un jour qui ont su tenir leur rang et nous permettre de participer à ce championnat de France dont on reparlera encore au coin du feu dans nos vieux jours... "''Tu sais petit, en 2012, j'ai fait le championnat de France Ufolep !''".
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Pour terminer, un grand merci à Mehdi et Michel, nos valeureux coéquipiers d'un jour qui ont su tenir leur rang et nous permettre de participer à cette belle épreuve dont on reparlera encore au coin du feu dans nos vieux jours...

''- Tu sais petit, en 2012, j'ai fait le championnat de France Ufolep...''
''- Je sais papi, tu me l'as déjà raconté 10 fois !''.
Ligne 138 modifiée:
(:vignettes taille=150;nbc=3:)
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(:vignettes taille=185;nbc=2:)
01/10/2012 10:12 par Franck P -
Ligne 41 modifiée:
* '''Vincent''' réalise un très bon chrono mais est victime d'une "bizarrerie" : alors que son compteur lui indique un temps de 31'02, le chronomètre officiel le crédite de 42 secondes supplémentaires. Bon... Ses 31'44 lui permette de prendre la 7ème place de la catégorie (11 classés) et le gratifient d'une moyenne de 41,2 km/h. Les 17/19 ans n'apparaissent pas au classement scratch, mais la performance de Vincent lui aurait permis d'entrer dans les 135 premiers.
en:
* '''Vincent''' réalise un très bon chrono mais est victime d'une "bizarrerie" : alors que son compteur lui indique un temps de 31'02, le chronomètre officiel le crédite de 42 secondes supplémentaires. Bon... Ses 31'44 "officiels" le place 7ème de la catégorie (11 classés) et le gratifie d'une moyenne de 41,2 km/h. Les 17/19 ans n'apparaissent pas au classement scratch, mais la performance de Vincent lui aurait permis d'entrer dans les 135 premiers.
01/10/2012 09:59 par Pierre - Commentaire ajouté
Lignes 117-123 ajoutées:
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[[#comment1]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Pierre]] &mdash; [-01 octobre 2012, 09:59-]
>>messageitem<<
Certaines photos sont magnifiques et l'article est vraiment bien. Dans 30 ans, Franck, on le relira avec nostalgie, avant de le raconter aux petits jeunes.
01/10/2012 00:44 par Franck P -
Lignes 83-85 modifiées:
(:photo St-Vulbas_National_017.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Le train de TVS en action-'''
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(:photo St-Vulbas_National_017.jpg taille=550;lien=visu:)
%center%'''-Le train des "vieux" TVS en action-'''

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01/10/2012 00:42 par Franck P -
Ligne 25 modifiée:
(:photo St-Vulbas_National_040.jpg taille=500;lien=visu:)
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(:photo St-Vulbas_National_040.jpg taille=440;lien=visu:)
Ligne 31 modifiée:
(:photo St-Vulbas_National_011-02.jpg taille=500;lien=visu:)
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(:photo St-Vulbas_National_011-02.jpg taille=420;lien=visu:)
Ligne 37 modifiée:
(:photo 120929-130713.jpg taille=500;lien=visu:)
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(:photo 120929-130713.jpg taille=430;lien=visu:)
Ligne 55 modifiée:
(:photo 120929-150141.jpg taille=500;lien=visu:)
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(:photo 120929-150141.jpg taille=400;lien=visu:)
01/10/2012 00:41 par Franck P -
Lignes 56-57 modifiées:
%center%'''-Manu, concentré-'''
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%center%'''-Manu, concentré dès l'entame-'''
Lignes 66-68 modifiées:
Nous nous sommes lavé (faut pas le répéter mais Patrick a essayé de me faire le coup de la savonnette sous la douche), nous avons bu l'apéro (mais sommes restés raisonnables), avons bien mangé (super les pâtes aux oignons et aux lardons de Manu, même si la casserole a moins apprécié que nous...), et avons, somme toute, pas trop mal dormi (même s'il n'est pas évident de trouver le sommeil dans un camping-car où le simple fait de se retourner fait tanguer tout l'habitacle et où les chaussettes mouillées après la course se rappellent au bon souvenir de nos narines).
Nous sommes donc confiant avant d'aborder le grand rendez-vous du chrono par équipes, d'autant que Météo-France a annoncé des éclaircies pour la journée...
C'est pourtant la pluie qui nous réveille, sur le coup de 6h30 du matin. Vous savez, le claquement tout à fait significatif des gouttes sur le toit du camping-car qui a le don de vous briser le moral d'emblée... Et puis on se dit que la pluie va cesser, que c'est juste une averse, et qu'il n'en restera rien quand nous prendrons le départ, 5 heures plus tard. Sauf que ça ne cesse pas et que ça s'accentue même. Grosse discussion au petit déjeuner : on y va ou on n'y va pas ? Laurent nous glisse l'air de rien qu'il a du parquet à poser chez lui, Manu du boulot à préparer pour des clients japonais, on sait que Pierre n'est pas trop étanche... J'essaye de leur faire entendre raison, ressortant le bon vieux couplet : "une fois que vous l'aurez fait, que vous aurez en plus bravé les éléments, vous serez encore plus fiers de vous..." ou alors "c'est souvent dans les conditions les plus difficiles qu'on se forge ses meilleurs souvenirs cycliste".
en:
Nous nous sommes lavés (faut pas le répéter mais Patrick a essayé de me faire le coup de la savonnette sous la douche), nous avons bu l'apéro (mais sommes restés à peu près raisonnables), avons bien mangé (super les pâtes aux oignons et aux lardons de Manu, même si la casserole carbonisée a moins apprécié que nous...), et avons, somme toute, pas trop mal dormi (même s'il n'est pas évident de trouver le sommeil dans un camping-car où le simple fait de se retourner fait tanguer tout l'habitacle et où les chaussettes mouillées après la course se rappellent au bon souvenir de nos narines).
Nous sommes donc confiants avant d'aborder le grand rendez-vous du chrono par équipes, d'autant que Météo-France a annoncé des éclaircies pour la journée...

C'est pourtant la pluie qui nous réveille, sur le coup de 6h30 du matin. Vous savez, le claquement tout à fait significatif des gouttes sur le toit du camping-car qui a le don de vous briser le moral d'emblée... Et puis on se dit que la pluie va cesser, que c'est juste une averse, et qu'il n'en restera rien quand nous prendrons le départ, 5 heures plus tard. Sauf que ça ne cesse pas et que ça s'accentue même.
Grosse discussion au petit déjeuner : on y va ou on n'y va pas ? Laurent nous glisse l'air de rien qu'il a du parquet à poser chez lui, Manu du boulot à préparer pour des clients japonais, on sait que Pierre n'est pas trop étanche... J'essaye de leur faire entendre raison, ressortant le bon vieux couplet : "une fois que vous l'aurez fait, que vous aurez en plus bravé les éléments, vous serez encore plus fiers de vous..." ou alors "c'est souvent dans les conditions les plus difficiles qu'on se forge les meilleurs souvenirs cycliste".
Lignes 74-79 modifiées:
'''La première équipe à s'élancer est celle que nous formons, Pierre, Patrick et moi, complétés par Michel Boin, (de St-Clair de la Tour)''' qui présente en outre l'avantage d'avoir plus de 50 ans, critère obligatoire pour pouvoir s'aligner sur la course des "plus de 40 ans".
Pierre a réfléchi toute la nuit et édifié une tactique infaillible : il fait le premier tour devant et on se contente de garder les roues, puis on relaient à partir de la deuxième boucle du circuit.
La pluie s'est un calmée lorsque nous prenons le départ, mais les chaussées détrempées font qu'on n'y voit pas grand chose quand on est dans les roues. Alors
on prend la douche et on patiente en essayant de s'abriter autant que possible du vent. Pierre est impressionnant, il tient quasiment les 44 km/heure, à l'aller comme au retour si bien que je me dis à plusieurs reprises "putain, mais comment il fait ça ?".
Nous entamons la 2ème boucle et, comme prévu, prenons enfin des relais. Au bout de 5 km à ce rythme, Pierre reprend les devants car notre allure à diminué. Petit coup d'accélérateur puis nous reprenons les relais
sur le retour. Là, ça tourne fort, c'est plutôt efficace, on se donne à fond et Pierre apprécie de pouvoir récupérer un peu pendant nos relais. La pluie se remet à tomber, un véritable déluge. Nous revenons sur une équipe qui est dans son premier tour. L'allure augmente un peu, puis carrément beaucoup au moment de les passer, Pierre se sentant pousser des ailes et faisant grimper le compteur jusqu'à 47 km/h dans une partie en léger faux-plat montant. Ça commence à faire mal aux jambes et c'est le moment où l'élastique finit par casser, Michel ne parvenant plus à garder les roues. Nous levons le pied pour qu'il rentre puis repartons sur un rythme moins élevé et surtout avec des relais assez désorganisés. L'équipe que nous avons dépassée nous dépasse à son tour. C'est alors que nous constatons qu'ils virent extrêmement mal dans les virages, nous ralentissant énormément et nous faisant perdre un temps précieux.
Heureusement, la dernière ligne droite se profile. Nous la coupons en 59 minutes et 59 secondes (c'était moins une !), avec une moyenne de 43,6 km/h qui nous classe 8ème sur les 19 équipes de la catégorie. Dommage que nous n'ayons pu tenir le même rythme jusqu'à la fin car nous finissons à seulement une minute du podium !
en:
La première équipe à s'élancer est celle que nous formons, '''Pierre, Patrick et moi, complétés par Michel Boin, (de St-Clair de la Tour)''' qui présente en outre l'avantage d'avoir plus de 50 ans, critère obligatoire pour pouvoir s'aligner sur la course des "plus de 40 ans".
Pierre a réfléchi toute la nuit et édifié une tactique infaillible : il fait le premier tour devant et on se contente de garder les roues, puis on le relaye à partir de la deuxième boucle du circuit pour augmenter la cadence.
La pluie s'est un peu calmée lorsque nous prenons le départ, mais les chaussées détrempées font qu'on n'y voit pas grand chose quand
on est dans les roues. Alors on prend la douche et on patiente en essayant de se protéger autant que possible du vent.
Pierre est impressionnant
, il tient quasiment les 44 km/heure, à l'aller comme au retour si bien que je me dis à plusieurs reprises "putain, mais comment il fait ça ?".
Nous entamons la 2ème boucle et, comme prévu, prenons enfin des relais. Au bout de 5 km à ce rythme, Pierre reprend les devants car notre allure à diminué. Petit coup d'accélérateur
sur 3 km puis nous reprenons des relais sur le retour. Là, ça tourne fort, c'est plutôt efficace, on se donne à fond et Pierre apprécie de pouvoir récupérer un peu pendant nos relais.
La pluie se remet à tomber, un véritable déluge. Nous revenons sur une équipe qui est dans son premier tour. L'allure augmente un peu, puis carrément beaucoup au moment de les passer, Pierre se sentant pousser des ailes et faisant grimper le compteur jusqu'à 47 km/h dans une partie en léger faux-plat montant.
Ça commence à faire mal aux jambes et c'est le moment où l'élastique finit par casser, Michel ne parvenant plus à garder les roues. Nous levons le pied pour qu'il rentre puis repartons sur un rythme moins élevé et surtout avec des relais assez désorganisés
. L'équipe que nous avons dépassée nous repasse à son tour et se campe 10 mètres seulement devant nous, virant extrêmement mal dans les virages, nous ralentissant énormément et nous faisant perdre un temps précieux.
Heureusement, la dernière ligne droite se profile. Nous les dépassons à nouveau et coupons la ligne en 59 minutes et 59 secondes (c'était moins une !), avec une moyenne de 43,6 km/h qui nous classe 8ème sur les 19 équipes de la catégorie. Dommage que nous n'ayons pu tenir le même rythme jusqu'à la fin car nous finissons à seulement une minute du podium ! De quoi nourrir quelques regrets...
Lignes 87-89 modifiées:
'''La deuxième équipe de TVS est composée de Manu, Laurent et Vincent, complétée par Mehdi Martin (Pontcharra).''' Elle concourt dans la catégorie 30/39 ans.
Je laisserai l'un des protagonistes de cette équipe faire le récit de sa course, mais sachez d'ores et déjà que l'équipe a bien tourné, sous une pluie battante, pour prendre la 6ème place (sur 12 classés) en 58'53 (soit 1'06 de moins que les "vieux TVS") avec une moyenne de 44,4 km/h.
en:
La deuxième équipe de TVS est composée de '''Manu, Laurent et Vincent, complétée par Mehdi Martin (Pontcharra).''' Elle concourt dans la catégorie 30/39 ans.
Je laisserai l'un des protagonistes de cette équipe faire le récit de sa course, mais sachez d'ores et déjà que la bande des quatre a bien tourné, sous une pluie battante, pour prendre la 6ème place (sur 12 classés) en 58'53 (soit 1'06 de moins que les "vieux TVS") avec une moyenne de 44,4 km/h.
Lignes 106-108 modifiées:
Bon, la prochaine fois, on espère quand même que vous amènerez du vrai champagne !

Pour terminer, un grand merci à Mehdi et
Michel, nos valeureux coéquipiers d'un jour qui ont su tenir leur rang et nous permettre de participer à ce championnat de France dont on reparlera encore au coin du feu dans nos vieux jours... "Tu sais petit, en 2012, j'ai fait le championnat de France Ufolep !".
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Bon, la prochaine fois, on espère quand même que vous amènerez autre chose que du Champomy !

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Pour terminer, un grand merci à Mehdi et
Michel, nos valeureux coéquipiers d'un jour qui ont su tenir leur rang et nous permettre de participer à ce championnat de France dont on reparlera encore au coin du feu dans nos vieux jours... "''Tu sais petit, en 2012, j'ai fait le championnat de France Ufolep !''".
01/10/2012 00:32 par Franck P -
Lignes 17-18 modifiées:
TVS avait mis les petits plats dans les grands pour ce championnat de France, Manu ayant, pour l'occasion, emprunté le camping-car de son papa pour nous offrir le gite et le couvert. Mais ce qui devait être deux jours de fête du vélo, s'est finalement transformé en championnat de natation, la faute à une pluie invitée de dernière minute et qui ne nous aura pas beaucoup épargné au cours de ce week-end.
en:
TVS avait mis les petits plats dans les grands pour ce championnat de France, Manu ayant, pour l'occasion, emprunté le camping-car de son papa pour nous offrir le gite et le couvert. Mais ce qui devait être deux jours de fête du vélo, s'est finalement transformé en championnat de natation, la faute à une pluie invitée de dernière minute et qui ne nous aura pas beaucoup épargnés au cours de ce week-end.
Lignes 29-30 modifiées:
* '''Pierre''' est le deuxième à partir et il a tout calculer : il va faire 300 watts de moyenne et terminer en 29'30. Il ne fera finalement "que" 298 watts mais bouclera le circuit en 29'21, ce qui le classe 19ème du scratch et le fait échouer au pied du podium de la catégorie. Il est donc 4ème des 40/49 ans, avec une moyenne de 44,5 km/h (61 classés).
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* '''Pierre''' est le deuxième à partir et il a tout calculé : il va faire 300 watts de moyenne et terminer en 29'30. Il ne fera finalement "que" 298 watts mais bouclera le circuit en 29'21, ce qui le classe 19ème du scratch et le fait échouer au pied du podium de la catégorie. Il est donc 4ème des 40/49 ans, avec une moyenne de 44,5 km/h (61 classés).
Lignes 41-42 modifiées:
* '''Vincent''' réalise un très bon chrono mais est victime d'une "bizarrerie" : alors que son compteur lui indique un temps de 31'02, le chronomètre officiel le crédite de 42 secondes supplémentaires. Bon... Ses 31'44 lui permette de prendre la 7ème place de la catégorie (11 classés) et le gratifient d'une moyenne de 41,2 km/h. Les 17/19 ans n'apparaissent pas au classement scratch, mais la performance de Vincent lui aurait permis d'entrer dans les 130 premiers.
en:
* '''Vincent''' réalise un très bon chrono mais est victime d'une "bizarrerie" : alors que son compteur lui indique un temps de 31'02, le chronomètre officiel le crédite de 42 secondes supplémentaires. Bon... Ses 31'44 lui permette de prendre la 7ème place de la catégorie (11 classés) et le gratifient d'une moyenne de 41,2 km/h. Les 17/19 ans n'apparaissent pas au classement scratch, mais la performance de Vincent lui aurait permis d'entrer dans les 135 premiers.
Ligne 47 modifiée:
* '''Laurent''', un peu enrhumé mais très affûté et de plus en plus profilé prend à son tour le départ, sur une chaussée sèche mais avec un vent qui se renforce. Très costaud à l'aller avec le vent dans le dos, il ne faiblit pas sur le retour et s'apprête à réaliser une remarquable perf' quand, à moins d'1 km de l'arrivée, il prend la mauvaise direction dans un rond-point. L'erreur est vite corrigée mais il lâche quelques précieuses secondes dans cette affaire. Il franchit la ligne en 30'40, 29ème de la catégorie 30/39 ans (55 classés) et 71ème du scratch (251 classés) à la jolie moyenne de 42,6 km/h.
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* '''Laurent''', un peu enrhumé mais très affûté et de plus en plus profilé prend à son tour le départ, sur une chaussée sèche mais avec un vent qui se renforce. Très costaud à l'aller avec le vent dans le dos, il ne faiblit pas sur le retour et s'apprête à réaliser une remarquable perf' quand, à moins d'1 km de l'arrivée, il prend la mauvaise direction dans un rond-point. L'erreur est vite corrigée mais il lâche quelques précieuses secondes dans cette affaire. Il franchit la ligne en 30'40, 29ème de la catégorie des 30/39 ans (55 classés) et 71ème du scratch (251 classés) à la jolie moyenne de 42,6 km/h.
01/10/2012 00:29 par Franck P -
Lignes 58-59 modifiées:
Attach:'''Résultats individuels.pdf'''
en:
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'''[[Attach:Resultats-individuels.pdf|Téléchargez les résultats du CLM individuel]]'''
Lignes 88-90 modifiées:
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%center%'''[[Attach:Classements-equipes.pdf|Téléchargez les résultats du CLM par équipe]]'''

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01/10/2012 00:22 par Franck P -
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%center%''-Franck, champion au concours du "mollet bandé"-'''
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%center%'''-Franck, champion au concours du "mollet bandé"-'''
01/10/2012 00:21 par Franck P -
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(:photo St-Vulbas_National_018.jpg taille=500;lien=visu:)
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01/10/2012 00:17 par Franck P -
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%center%''-Franck, champion au concours du "mollet bandé"-''
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%center%''-Franck, champion au concours du "mollet bandé"-'''
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%center%'''-Après sa course, Vincent n'avait pas le moral dans les chaussettes-''
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%center%'''-Après sa course, Vincent n'avait pas le moral dans les chaussettes-'''
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%center%'''-Laurent, version atomique !-''
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%center%'''-Laurent, version atomique !-'''
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%center%'''-Manu, concentré-''
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%center%'''-Manu, concentré-'''
01/10/2012 00:16 par Franck P -
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%center%'''-Patrick, un peu en souffrance sur le retour-''
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%center%'-''Patrick, un peu en souffrance sur le retour''-'
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%center%'''-Pierre, comme un aigle fondant sur sa proie-''
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%center%'''-Pierre, comme un aigle fondant sur sa proie-'''
01/10/2012 00:15 par Franck P -
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%center%'''-Franck, champion au concours du "mollet bandé"-''
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%center%''-Franck, champion au concours du "mollet bandé"-''
01/10/2012 00:14 par Franck P -
01/10/2012 00:13 par Franck P -
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(:title Championnat National Ufolep CLM:)
'-'''Par [[~Franck P]]'''-'%%

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Contre-la-montre individuel l'Ufolep 69 sur un circuit plat de 22 km tracé autour de St-Vulbas à parcourir une fois en individuel et deux fois par équipe.

'''TVS représenté par 6 coureurs''' :

*Vincent, Laurent J, Manu, Pierre, Patrick et Franck P (avec des équipes complétées par Mehdi Martin de l'UC Pontcharra et Michel Boin de St-Clair de la Tour).

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'''En résumé :'''

TVS avait mis les petits plats dans les grands pour ce championnat de France, Manu ayant, pour l'occasion, emprunté le camping-car de son papa pour nous offrir le gite et le couvert. Mais ce qui devait être deux jours de fête du vélo, s'est finalement transformé en championnat de natation, la faute à une pluie invitée de dernière minute et qui ne nous aura pas beaucoup épargné au cours de ce week-end.

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'''Le contre-la-montre individuel :'''

* '''Patrick''' est le premier TVS à s'élancer (sous la pluie). Avec un déficit de watts sur le retour (face au vent), il termine plutôt mécontent de lui. Avec ses 32'19 (40,5 km/h de moyenne), il se classe 42ème de la catégorie des 40/49 ans (61 classés) et 158ème du classement scratch (sur 251).

(:photo St-Vulbas_National_040.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Patrick, un peu en souffrance sur le retour-''


* '''Pierre''' est le deuxième à partir et il a tout calculer : il va faire 300 watts de moyenne et terminer en 29'30. Il ne fera finalement "que" 298 watts mais bouclera le circuit en 29'21, ce qui le classe 19ème du scratch et le fait échouer au pied du podium de la catégorie. Il est donc 4ème des 40/49 ans, avec une moyenne de 44,5 km/h (61 classés).

(:photo St-Vulbas_National_011-02.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Pierre, comme un aigle fondant sur sa proie-''


* Je (Franck) m'élance moi aussi sur un circuit mouillé. Après un départ comme toujours trop rapide, le retour est un peu difficile et il faut que je me batte pour tenir jusqu'à la ligne que je franchis en 32'41, avec pile 40 km/h de moyenne. Un chrono qui me classe 47ème de la catégorie (61 classés) et 177ème du scratch (sur 251). 286 watts de moyenne.

(:photo 120929-130713.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Franck, champion au concours du "mollet bandé"-''


* '''Vincent''' réalise un très bon chrono mais est victime d'une "bizarrerie" : alors que son compteur lui indique un temps de 31'02, le chronomètre officiel le crédite de 42 secondes supplémentaires. Bon... Ses 31'44 lui permette de prendre la 7ème place de la catégorie (11 classés) et le gratifient d'une moyenne de 41,2 km/h. Les 17/19 ans n'apparaissent pas au classement scratch, mais la performance de Vincent lui aurait permis d'entrer dans les 130 premiers.

(:photo 120930-134005.jpg taille=300;lien=visu:)
%center%'''-Après sa course, Vincent n'avait pas le moral dans les chaussettes-''


* '''Laurent''', un peu enrhumé mais très affûté et de plus en plus profilé prend à son tour le départ, sur une chaussée sèche mais avec un vent qui se renforce. Très costaud à l'aller avec le vent dans le dos, il ne faiblit pas sur le retour et s'apprête à réaliser une remarquable perf' quand, à moins d'1 km de l'arrivée, il prend la mauvaise direction dans un rond-point. L'erreur est vite corrigée mais il lâche quelques précieuses secondes dans cette affaire. Il franchit la ligne en 30'40, 29ème de la catégorie 30/39 ans (55 classés) et 71ème du scratch (251 classés) à la jolie moyenne de 42,6 km/h.

(:photo 120929-141841.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Laurent, version atomique !-''


* '''Manu''' est le dernier TVS à prendre le départ. Très motivé par la présence de son père dans la voiture suiveuse, et s'étant préparé pour atteindre son pic de forme pour la National, il réalise un très gros chrono, bouclant le circuit à 44,5 km/h de moyenne, en 29'22, seulement une seconde et une place derrière Pierre. Il est donc 20ème du scratch et 10ème de la catégorie 30/39 ans (55 classés). Et sa moyenne de 310 watts montre qu'il ne s'est pas donné qu'à moitié !

(:photo 120929-150141.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Manu, concentré-''

Attach:'''Résultats individuels.pdf'''

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'''Le contre-la-montre par équipe :'''

Nous nous sommes lavé (faut pas le répéter mais Patrick a essayé de me faire le coup de la savonnette sous la douche), nous avons bu l'apéro (mais sommes restés raisonnables), avons bien mangé (super les pâtes aux oignons et aux lardons de Manu, même si la casserole a moins apprécié que nous...), et avons, somme toute, pas trop mal dormi (même s'il n'est pas évident de trouver le sommeil dans un camping-car où le simple fait de se retourner fait tanguer tout l'habitacle et où les chaussettes mouillées après la course se rappellent au bon souvenir de nos narines).
Nous sommes donc confiant avant d'aborder le grand rendez-vous du chrono par équipes, d'autant que Météo-France a annoncé des éclaircies pour la journée...
C'est pourtant la pluie qui nous réveille, sur le coup de 6h30 du matin. Vous savez, le claquement tout à fait significatif des gouttes sur le toit du camping-car qui a le don de vous briser le moral d'emblée... Et puis on se dit que la pluie va cesser, que c'est juste une averse, et qu'il n'en restera rien quand nous prendrons le départ, 5 heures plus tard. Sauf que ça ne cesse pas et que ça s'accentue même. Grosse discussion au petit déjeuner : on y va ou on n'y va pas ? Laurent nous glisse l'air de rien qu'il a du parquet à poser chez lui, Manu du boulot à préparer pour des clients japonais, on sait que Pierre n'est pas trop étanche... J'essaye de leur faire entendre raison, ressortant le bon vieux couplet : "une fois que vous l'aurez fait, que vous aurez en plus bravé les éléments, vous serez encore plus fiers de vous..." ou alors "c'est souvent dans les conditions les plus difficiles qu'on se forge ses meilleurs souvenirs cycliste".
Bon, finalement, tout le monde répond présent au rendez-vous. On va se mouiller, mais tant pis.


'''La première équipe à s'élancer est celle que nous formons, Pierre, Patrick et moi, complétés par Michel Boin, (de St-Clair de la Tour)''' qui présente en outre l'avantage d'avoir plus de 50 ans, critère obligatoire pour pouvoir s'aligner sur la course des "plus de 40 ans".
Pierre a réfléchi toute la nuit et édifié une tactique infaillible : il fait le premier tour devant et on se contente de garder les roues, puis on relaient à partir de la deuxième boucle du circuit.
La pluie s'est un calmée lorsque nous prenons le départ, mais les chaussées détrempées font qu'on n'y voit pas grand chose quand on est dans les roues. Alors on prend la douche et on patiente en essayant de s'abriter autant que possible du vent. Pierre est impressionnant, il tient quasiment les 44 km/heure, à l'aller comme au retour si bien que je me dis à plusieurs reprises "putain, mais comment il fait ça ?".
Nous entamons la 2ème boucle et, comme prévu, prenons enfin des relais. Au bout de 5 km à ce rythme, Pierre reprend les devants car notre allure à diminué. Petit coup d'accélérateur puis nous reprenons les relais sur le retour. Là, ça tourne fort, c'est plutôt efficace, on se donne à fond et Pierre apprécie de pouvoir récupérer un peu pendant nos relais. La pluie se remet à tomber, un véritable déluge. Nous revenons sur une équipe qui est dans son premier tour. L'allure augmente un peu, puis carrément beaucoup au moment de les passer, Pierre se sentant pousser des ailes et faisant grimper le compteur jusqu'à 47 km/h dans une partie en léger faux-plat montant. Ça commence à faire mal aux jambes et c'est le moment où l'élastique finit par casser, Michel ne parvenant plus à garder les roues. Nous levons le pied pour qu'il rentre puis repartons sur un rythme moins élevé et surtout avec des relais assez désorganisés. L'équipe que nous avons dépassée nous dépasse à son tour. C'est alors que nous constatons qu'ils virent extrêmement mal dans les virages, nous ralentissant énormément et nous faisant perdre un temps précieux.
Heureusement, la dernière ligne droite se profile. Nous la coupons en 59 minutes et 59 secondes (c'était moins une !), avec une moyenne de 43,6 km/h qui nous classe 8ème sur les 19 équipes de la catégorie. Dommage que nous n'ayons pu tenir le même rythme jusqu'à la fin car nous finissons à seulement une minute du podium !

(:photo St-Vulbas_National_017.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Le train de TVS en action-'''


'''La deuxième équipe de TVS est composée de Manu, Laurent et Vincent, complétée par Mehdi Martin (Pontcharra).''' Elle concourt dans la catégorie 30/39 ans.
Je laisserai l'un des protagonistes de cette équipe faire le récit de sa course, mais sachez d'ores et déjà que l'équipe a bien tourné, sous une pluie battante, pour prendre la 6ème place (sur 12 classés) en 58'53 (soit 1'06 de moins que les "vieux TVS") avec une moyenne de 44,4 km/h.

(:photo 120930-133555.jpg taille=500;lien=visu:)
%center%'''-Détrempés à l'arrivée, mais avec le sourire !-'''

Attach:Résultats individuels.pdf

Enfin, comme chaque semaine depuis le début de la saison des chronos, ce championnat nous a aussi donné la possibilité de passer quelques moments sympas avec nos collègues du Fontanil qui, après avoir roulé sous le déluge...

(:photo St-Vulbas_National 018.jpg taille=500;lien=visu:)


...ont tenu leur promesse (il y avait un défi entre TVS et le Fontanil) en nous offrant à boire à l'issue de la course...

(:photo 120930-141021.jpg taille=300;lien=visu:)

Bon, la prochaine fois, on espère quand même que vous amènerez du vrai champagne !

Pour terminer, un grand merci à Mehdi et Michel, nos valeureux coéquipiers d'un jour qui ont su tenir leur rang et nous permettre de participer à ce championnat de France dont on reparlera encore au coin du feu dans nos vieux jours... "Tu sais petit, en 2012, j'ai fait le championnat de France Ufolep !".

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[[#comments]]
(:nogroupfooter:)(:commentboxchrono:)
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(:photo - id=diapo;taille=400x350;espace=0;ombre=0:)(:diaporama diapo 5:)
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%center%'''Les photos de Patrick, Laetitia et Franck'''
%center%'-(''Cliquez sur les vignettes pour les visualiser'')-'
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30/09/2012 21:22 par Patrick -
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30/09/2012 21:20 par Patrick -
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Page créée le 30/09/12 par Patrick, mise à jour le 22/10/2012 22:04 par Franck P