La Cyclo de La Route des Grandes Alpes 2013

Historique de Articles13.LaRouteDesGrandesAlpes2013

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02/09/2013 21:56 par Radu -
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Voir l'ensemble des six étaptes en fin d'article. Voir également la [[http://www.tvs.free.fr/pmwiki/pmwiki.php?n=Articles12.TraverseePyrenees2012 | Traversée des Pyrénées 2012]].
en:
Voir l'ensemble des six étapes en fin d'article. Voir également la [[http://www.tvs.free.fr/pmwiki/pmwiki.php?n=Articles12.TraverseePyrenees2012 | Traversée des Pyrénées 2012]].
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La plupart des participants s'est donnée rendez-vous au camping Saint-Disdille, près de Thonon. On est accueilli dans la bonne humeur avec du café et des croissants, sous un soleil radieux. Il a fallu faire tenir tout le matériel (vélos et valises) dans la soute du car, deux remorques et un minibus, ce qui ne fût pas une mince affaire. Finalement on quitte Thonon vers 10h00 du matin, direction Menton via le tunnel du Mont Blanc, le val d'Aoste, la plaine du Po et les Alpes Liguriennes pour arriver à Menton vers 18h. Ensuite on prend le temps de préparer nos vélos pour le lendemain et on se dirige vers la plage pour une pasta-party sur la terrasse d'un restaurant avec vue imprenable sur la baie de Menton. On se couche tôt, bien évidemment.
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La plupart des participants s'est donnée rendez-vous au camping Saint-Disdille, près de Thonon. On est accueilli dans la bonne humeur avec du café et des croissants, sous un soleil radieux. Il a fallu faire tenir tout le matériel (vélos et valises) dans la soute du car, deux remorques et un minibus, ce qui ne fût pas une mince affaire. Finalement on quitte Thonon vers 10h00 du matin, direction Menton via le tunnel du Mont Blanc, le val d'Aoste, la plaine du Po et les Alpes Ligures pour arriver à Menton vers 18h. Ensuite on prend le temps de préparer nos vélos pour le lendemain et on se dirige vers la plage pour une pasta-party sur la terrasse d'un restaurant avec vue imprenable sur la baie de Menton. On se couche tôt, bien évidemment.
14/07/2013 22:10 par Radu -
Lignes 6-7 ajoutées:

Voir également le [[http://stephchris38.comuf.com/?page_id=191 | CR de Stéphane]] avec beaucoup de très belles photos qui devraient convaincre chacun que la RGA est un must !
14/07/2013 10:06 par Radu - Commentaire ajouté
Lignes 193-199 ajoutées:
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[[#comment16]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Radu]] &mdash; [-14 juillet 2013, 10:06-]
>>messageitem<<
@Franck : oui, en effet, Sophie est très compétente et tu as de la chance qu'elle s'occupe de toi ! Elle a bien soulagé mes douleurs lombaires, elle m'a aussi conseillé qqs exercises pour détendre mon dos. Transmets-lui mes amitiés.
09/07/2013 16:19 par Franck P - Commentaire ajouté
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[[#comment15]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Franck P]] &mdash; [-09 juillet 2013, 16:19-]
>>messageitem<<
Radu, figure-toi que Sophie, qui était l'une des kinés à vos côtés, travaille cette semaine au centre de rééducation dans lequel je me trouve ! Elle s'occupe d'ailleurs de moi (et je la trouve à la fois gentille et compétente) et elle te transmets ses amitiés.
01/07/2013 17:55 par Vincent - Commentaire ajouté
Lignes 179-185 ajoutées:
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[[#comment14]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Vincent]] &mdash; [-01 juillet 2013, 17:55-]
>>messageitem<<
Moi je suis admiratif
30/06/2013 15:37 par Pascal - Commentaire ajouté
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[[#comment13]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Pascal]] &mdash; [-30 juin 2013, 15:37-] &mdash; %newwin%[-[[(mailto:)pascal.ledain@orange.fr]]-]
>>messageitem<<
Bravo Radu, participant aux éditions 2011 et 2012, je revis grâce à ton journal les merveilleux moments de cette cyclo RGA avec la super TEAM DELACHENAL. Au plaisir d'une prochaine rencontre autour de cette même passion
27/06/2013 15:45 par ulrich - Commentaire ajouté
Lignes 165-171 ajoutées:
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[[#comment12]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~ulrich]] &mdash; [-27 juin 2013, 15:45-]
>>messageitem<<
Les profils d'étapes font très peur, tu as dû vivre une belle aventure! Encore bravo à toi!
26/06/2013 22:33 par Pierre - Commentaire ajouté
Lignes 158-164 ajoutées:
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[[#comment11]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Pierre]] &mdash; [-26 juin 2013, 22:33-]
>>messageitem<<
Oui Radu, un grand et bel exploit quand on voit que le 4ème jour, avec Lautaret-Glandon-Madeleine (~4700D+), c'est l'équivalent d'une Marmotte qui te tombe dessus en plein milieu du périple de la semaine.
26/06/2013 18:17 par Radu -
Lignes 7-10 modifiées:
Voir l'ensemble des six étaptes en fin d'article.

La Cyclo de
la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes), Olivier (cameraman et routeur) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton a pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, prendre des photos, se faire masser et soigner, manger, dormir, et recommencer le lendemain ! Voici un bref compte-rendu de cette semaine exceptionnelle.
en:
Voir l'ensemble des six étaptes en fin d'article. Voir également la [[http://www.tvs.free.fr/pmwiki/pmwiki.php?n=Articles12.TraverseePyrenees2012 | Traversée des Pyrénées 2012]].

La Cyclo de la Route des Grandes Alpes
(RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association [[http://www.couriretdecouvrir.com/ | Courir et Découvrir]]. La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes), Olivier (cameraman et routeur) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton a pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, prendre des photos, se faire masser et soigner, manger, dormir, et recommencer le lendemain ! Voici un bref compte-rendu de cette semaine exceptionnelle.
Ligne 71 modifiée:
(:video :)
en:
(:video http://www.openrunner.com/index.php?id=2639074:)
26/06/2013 18:07 par Radu -
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(:video :)
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(:video http://www.openrunner.com/index.php?id=2639047:)
26/06/2013 17:42 par Radu -
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(:video :)
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(:video http://www.openrunner.com/index.php?id=2638963:)
26/06/2013 17:36 par Radu -
Lignes 63-64 ajoutées:
(:video :)
Lignes 67-68 ajoutées:
(:video :)
Lignes 70-71 ajoutées:

(:video :)
26/06/2013 17:35 par Radu -
Lignes 49-50 modifiées:
'''1ère étape: Menton - Isola'''
en:
'''1ère étape : Menton - Isola'''
Lignes 53-54 modifiées:
'''2ème étape: Isola - Barcelonnette'''
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'''2ème étape : Isola - Barcelonnette'''
Lignes 57-65 ajoutées:
'''3ème étape : Barcelonnette - Serre Chevalier (Chantemerle)'''

(:video http://www.openrunner.com/index.php?id=2638930:)

'''4ème étape : Serre Chevalier - Notre-Dame de Briançon''' (transfert en autocar à Val d'Isère)

'''5ème étape : Val d'Isère - La Giettaz'''

'''6ème étape : La Giettaz - Thonon-Les-Bains'''
26/06/2013 15:06 par Radu -
Lignes 7-8 ajoutées:
Voir l'ensemble des six étaptes en fin d'article.
Lignes 49-50 modifiées:
1ère étape: Menton - Isola
en:
'''1ère étape: Menton - Isola'''
Lignes 53-57 modifiées:
2ème étape: Isola - Barcelonnette
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'''2ème étape: Isola - Barcelonnette'''

(:video http://www.openrunner.com/index.php?id=2638417:)
26/06/2013 14:56 par Radu -
Lignes 47-48 modifiées:
Menton-Isola
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en:
1ère étape: Menton - Isola
(:video http://www.openrunner.com/index.php?id=2638374:)

2ème étape: Isola - Barcelonnette
26/06/2013 14:50 par Radu -
Lignes 47-48 modifiées:
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en:
Menton-Isola
<script type="text/javascript" src="http://www.openrunner.com/orservice/inorser-script.php?key=mykey&amp;ser=S05&amp;id=2638374&amp;w=500&amp;h=350&amp;hp=128&amp;k=5&amp;m=0&amp;pa=0&amp;oc=1&amp;c=0&amp;ts=1372251005"></script>
26/06/2013 14:42 par Radu -
Lignes 45-47 ajoutées:
La RGA étape par étape:

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26/06/2013 09:07 par Radu -
24/06/2013 19:17 par Gianni - Commentaire ajouté
Lignes 123-129 ajoutées:
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[[#comment10]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Gianni]] &mdash; [-24 juin 2013, 19:17-]
>>messageitem<<
Chapeau bas à "super Radu" !
24/06/2013 15:51 par Radu -
Ligne 17 modifiée:
'''Lundi 17 juin''' : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1680m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1670m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.
en:
'''Lundi 17 juin''' : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1680m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1670m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2330m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.
24/06/2013 15:49 par Radu -
Ligne 17 modifiée:
'''Lundi 17 juin''' : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1600m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1670m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.
en:
'''Lundi 17 juin''' : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1680m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1670m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.
24/06/2013 13:42 par Radu -
Ligne 7 modifiée:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton a pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, prendre des photos, se faire masser et soigner, manger, dormir, et recommencer le lendemain ! Voici un bref compte-rendu de cette semaine exceptionnelle.
en:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes), Olivier (cameraman et routeur) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton a pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, prendre des photos, se faire masser et soigner, manger, dormir, et recommencer le lendemain ! Voici un bref compte-rendu de cette semaine exceptionnelle.
24/06/2013 13:39 par Radu -
Lignes 29-34 modifiées:
Au départ de Chatemerle, l'ascension du col du Lautaret (700m+) se présente comme une longue rampe montante et on n'a cesse de penser aux deux autres cols de la journée. On descend la Romanche au pas de course (Jean-Louis tombe puis crève dans un tunnel, mais se relève, répare et repart - quel moral d'acier !). Heureusement que je connais bien le Glandon (1400m+), car il est dur ! La descente est longue, sur une route sinueuse et plutôt étroite. En compagnie de François, on arrive à Saint-Etienne sans encombre, où un ravitaillement nous attend. On nous apprend que le col de la Madeleine serait fermée et que, de plus, une coulée de boue nous obligerait à passer par la petite route de Montgellafrey. Finalement on nous annonce que le col est ouvert mais que la route principale reste fermée (en pratique elle a été ouverte à la circulation vers 12h, mais on ne le savait pas).

Au départ de la RGA, je craignais d'avoir froid au Galibier et à l'Iseran. On a eu très chaud dans la vallée de la Maurienne, balayée par un vent sec et dans les premiers lacets de la route de Montgellafrey. Cette dernière est redoutable. Heureusement que de nombreuses fontaines permettent de se rafraichir ! L'ascension est très difficile, sans lacets et des pourcentages de VTT (jusqu'à 17%). Je franchis les passages les plus raides en danseuse, mettant mes jambes à dure épreuve. Stéphane m'attend au croisement avec la route principale. Il nous reste 4km d'ascension. On réalise que la plupart des cyclistes avaient emprunté la route normale qui venait d'être ouverte. On arrive au col vers 15h00 (1500m+). Bien cuits mais heureux ! On est accueillis par une journaliste et un cameraman de France 3 Alpes, fort impressionés par nos exploits. Contrairement à ce que certains ont pu supposer, je n'ai pas mangé de tarte aux myrtilles au sommet de la Madeleine - la preuve par l'image : http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_alpes_,84029148.html (4:20 à 5:20).

Au bout d'une très longue descent, on arrive à la petite gare de Notre-Dame de Briançon. On embarque dans un car vers 17h00 pour une arrivée au centre UCPA de Val d'Isère autour de 18h30. Je me précipite dans ma chambre, sous la douche, puis je me jette sur la table de massage de Xavier. Quel bonheur ! Mon dos se détend complètement, les cuisses et mes mollets redeviennent souples. D'ailleurs je n'ai plus eu de problèmes de dos les deux derniers jours. Merci Xavier.
en:
Au départ de Chantemerle, l'ascension du col du Lautaret (700m+) se présente comme une longue rampe montante et on n'a cesse de penser aux deux autres cols de la journée. On descend la Romanche au pas de course (Jean-Louis tombe puis crève dans un tunnel, mais se relève, répare et repart - quel moral d'acier !). Heureusement que je connais bien le Glandon (1400m+), car il est dur ! La descente est longue, sur une route sinueuse et plutôt étroite. En compagnie de François, on arrive à Saint-Etienne sans encombre, où un ravitaillement nous attend. On nous apprend que le col de la Madeleine serait fermée et que, de plus, une coulée de boue nous obligerait à passer par la petite route de Montgellafrey. Finalement on nous annonce que le col est ouvert mais que la route principale reste fermée (en pratique elle a été ouverte à la circulation vers 12h, mais on ne le savait pas).

Au départ de la RGA, je craignais d'avoir froid au Galibier et à l'Iseran. On a eu très chaud dans la vallée de la Maurienne, balayée par un vent sec, ainsi que dans les premiers lacets de la route de Montgellafrey. Cette dernière est redoutable. Heureusement que de nombreuses fontaines permettent de se rafraichir ! L'ascension est très difficile, sans lacets et des pourcentages de VTT (jusqu'à 17%). Je franchis les passages les plus raides en danseuse, mettant mes jambes à dure épreuve. Stéphane m'attend au croisement avec la route principale. Il nous reste 4km d'ascension. On réalise que la plupart des cyclistes avaient emprunté la route normale qui venait d'être ouverte. J'accompagne Corinne sur environ 1km. On arrive au col vers 15h00 (1500m+). Bien cuits mais heureux ! On est accueillis par une journaliste et un cameraman de France 3 Alpes, fort impressionés par nos exploits. Contrairement à ce que certains ont pu supposer, je n'ai pas mangé de tarte aux myrtilles au sommet de la Madeleine - la preuve par l'image : http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_alpes_,84029148.html (4:20 à 5:20).

Au bout d'une très longue descente, on arrive à la petite gare SNCF de Notre-Dame de Briançon. On embarque dans un car vers 17h00 pour une arrivée au centre UCPA de Val d'Isère autour de 18h30. Je me précipite dans ma chambre, sous la douche, puis je me jette sur la table de massage de Xavier. Quel bonheur ! Mon dos se détend complètement, les cuisses et mes mollets redeviennent souples. D'ailleurs je n'ai plus eu de problèmes de dos les deux derniers jours. Merci Xavier !
Lignes 37-40 modifiées:
La pluie (battante) est au rendez-vous de cette 5e journée, mais heureusement pas pour longtemps. Je pars à 7h00 de l'UCPA et j'arrive à Bourg Saint Maurice à 8h00. Au sec. J'entame aussitôt la montée du Roselend, me sentant très en verve. Le temps frais me convient parfaitement. Je parcours les 20km en 1h32 (800m+) et je bascule de l'autre coté sans m'arréter au col, le vent soufflant assez fort. Le ravitaillement est à 1km sous le col à l'abri du vent. Descente sur Beaufort suivi tout de suite de l'ascension du col des Saisies (950m+), puis descente sur Flumet et ascension des premières pentes du col des Aravis pour atteindre La Giettaz (1160m). On arrive juste avant l'orage qui se déchaîne sur des paysages verdoyants.

'''Vendredi 21 juin''' : La Giettaz (1160), col des Aravis (1528m), La Clusaz, Le Grand Bornand, col de la Colombière (1660m), Le Reposoir, Cluses, Taninges, Les Gets (1220m), Thonon-les-Bains (450m).
en:
La pluie (battante) est au rendez-vous de cette 5e journée, mais heureusement pas pour longtemps. Je pars à 7h00 de l'UCPA et j'arrive à Bourg Saint-Maurice à 8h00. Au sec. J'entame aussitôt la montée du Roselend, me sentant très en verve. Le temps frais me convient parfaitement. Je parcours les 20km en 1h32 (800m+) et je bascule de l'autre coté sans m'arréter au col, le vent soufflant assez fort. Le ravitaillement est à 1km sous le col à l'abri du vent. Descente sur Beaufort, suivi tout de suite par l'ascension du col des Saisies (950m+), puis descente sur Flumet et ascension des premières pentes du col des Aravis pour atteindre La Giettaz (1160m). On arrive juste avant l'orage qui se déchaîne sur des paysages verdoyants.

'''Vendredi 21 juin''' : La Giettaz (1160m), col des Aravis (1528m), La Clusaz, Le Grand Bornand, col de la Colombière (1660m), Le Reposoir, Cluses, Taninges, Les Gets (1220m), Thonon-les-Bains (450m).
Ligne 43 modifiée:
En six jours j'aurai parcouru 747km et 16700m+ en 41 heures et 12 minutes. Une belle expérience sportive et humaine que j'ai partagée avec Stéphane, Cyril, Jean-Louis, Thomas, Lennart et plein d'autres. Je conseille la RGA à tout cycliste. Et je me dis qu'il faudra aussi le faire dans le sens Thonon-Menton, accompagné cette fois de quelques TVS, bien sûr !
en:
En six jours j'aurai parcouru 747km et 16700m+ en 41 heures et 12 minutes. J'ai eu la chance de ne pas chuter et de ne pas crever. Une belle expérience sportive et humaine que j'ai partagée avec Stéphane, Cyril, Jean-Louis, Thomas, Lennart, François (x2), Serge, Jean-Marie, Claude, Jean-Paul, Benjamin, Jean-Claude, Michel, Denis, Geoffrey, Aurélien et plein d'autres. Je conseille la RGA à tous les cyclistes. Et je me dis qu'il faudra aussi le faire dans le sens Thonon-Menton, accompagné cette fois de quelques TVS, bien sûr !
24/06/2013 12:43 par Radu -
Lignes 11-12 modifiées:
La plupart des participants se sont donnés rendez-vous au camping Saint-Disdille, près de Thonon. Il a fallu faire tenir tout le matériel (vélos et valises) dans la soute du car, deux remorques et un minibus, ce qui ne fût pas une mince affaire. Finalement on quitte Thonon vers 10h00 du matin, direction Menton via le tunnel du Mont Blanc, le val d'Aoste, la plaine du Po et les Alpes Liguriennes pour arriver à Menton vers 18h. Ensuite on prend le temps de préparer nos vélos pour le lendemain et on prend la direction de la plage pour une pasta-party sur la terrasse d'un restaurant avec vue imprenable sur la baie de Menton. On se couche tôt, bien évidemment.
en:
La plupart des participants s'est donnée rendez-vous au camping Saint-Disdille, près de Thonon. On est accueilli dans la bonne humeur avec du café et des croissants, sous un soleil radieux. Il a fallu faire tenir tout le matériel (vélos et valises) dans la soute du car, deux remorques et un minibus, ce qui ne fût pas une mince affaire. Finalement on quitte Thonon vers 10h00 du matin, direction Menton via le tunnel du Mont Blanc, le val d'Aoste, la plaine du Po et les Alpes Liguriennes pour arriver à Menton vers 18h. Ensuite on prend le temps de préparer nos vélos pour le lendemain et on se dirige vers la plage pour une pasta-party sur la terrasse d'un restaurant avec vue imprenable sur la baie de Menton. On se couche tôt, bien évidemment.
Lignes 15-19 modifiées:
Au départ de Menton, on rentre rapidement dans le vif du sujet avec l'ascension du col de Castillon (700m+), descente sur la magnifique ville de Sospel, suivi de l'ascension du col de Turini (1250m+). L'enchaînement de ces deux cols se passe très bien, les pourcentages ne dépassant guère les 8%. La descente sur Bolène est rapide et impressionnante. Une route en lacets, probablement une des plus belles descentes de la RGA. En rejoignant la vallée de la Vésubie il faut remonter jusqu'au village de Saint-Martin et entamer ensuite l'ascension du col Saint-Martin au moment le plus chaud de la journée (1000m+). Cette première journé a été marquée par trois chutes, heureusement sans gravité, deux cyclistes sont néanmoins forfait (fracture de clavicule et blessure au mollet).

'''Lundi 17 juin''' : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1600m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1700m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.

C'est une étape difficile. Après une belle descente de 14km, la première ascension se déroule dans un beau paysage méditéranéen. On aperçoit, à droite, le beau village perché de Roubion avec sa petite place ombragée et ses terrasses... Le col de la Couyolle est verdoyant (1150m+). S'ensuit une très belle descente jusquà Beuil, puis une montée de quelques kilomètres jusqu'à Valberg, courte ascension (1km) jusqu'au col de Valberg (300m+), puis longe descente jusqu'à Guillaume. Le col de la Cayolle (1500m+ et 40km) est la première grande ascension de la RGA. C'est un col magnifique dans un paysage sauvage, dominé sur la gauche par le mont Pelat (3052m, très belle randonnée à ski). Le versant Ubaye est encore plus sauvage.
en:
Au départ de Menton, on rentre rapidement dans le vif du sujet avec l'ascension du col de Castillon (700m+), descente sur la magnifique ville de Sospel, suivi de l'ascension du col de Turini (1250m+). L'enchaînement de ces deux cols se passe très bien, les pourcentages ne dépassant guère les 8%. La descente sur Bolène est rapide et impressionnante. Une route en lacets, probablement une des plus belles descentes de la RGA. En rejoignant la vallée de la Vésubie il faut remonter jusqu'au village de Saint-Martin et entamer ensuite l'ascension du col Saint-Martin au moment le plus chaud de la journée (1000m+). Cette première journée a été marquée par trois chutes, heureusement sans gravité, deux cyclistes sont néanmoins forfait (fracture de clavicule et blessure au mollet).

'''Lundi 17 juin''' : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1600m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1670m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.

C'est une étape difficile. Après une belle descente de 14km, la première ascension se déroule dans un beau paysage méditéranéen. On aperçoit, à droite, le beau village perché de Roubion avec sa petite place ombragée et ses terrasses qui invitent au farniente... Le col de la Couyolle est verdoyant (1150m+). S'ensuit une très belle descente jusquà Beuil, puis une montée de quelques kilomètres jusqu'à Valberg, courte ascension (1km) jusqu'au col de Valberg (300m+ depuis Beuil), puis longue descente jusqu'à Guillaume. Le col de la Cayolle (1500m+ et 40km) est la première grande ascension de la RGA. C'est un col magnifique dans un paysage de montagnes encore parsemées de névés, dominé sur la gauche par le mont Pelat (3052m, très belle randonnée à ski). Le versant Ubaye est encore plus sauvage.
24/06/2013 12:34 par Radu -
Ligne 7 modifiée:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton a pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, prendre des photos, se faire masser et soigner, manger, dormir, et recommencer le lendemain !
en:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton a pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, prendre des photos, se faire masser et soigner, manger, dormir, et recommencer le lendemain ! Voici un bref compte-rendu de cette semaine exceptionnelle.
24/06/2013 12:33 par Radu -
Ligne 7 modifiée:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton ont pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, manger, dormir, et recommencer le lendemain !
en:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton a pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, prendre des photos, se faire masser et soigner, manger, dormir, et recommencer le lendemain !
23/06/2013 23:55 par Franck P - Commentaire ajouté
Lignes 115-122 ajoutées:
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[[#comment9]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Franck P]] &mdash; [-23 juin 2013, 23:55-]
>>messageitem<<
Bravo Radu, tu es héroïque à mes yeux !
Et le fait que tu avais des jambes de feu lors du dernier jour indique que tu as su préparer correctement ce bel objectif. Je savais que tu tenais une forme olympique, mais là, tu en as apporté une preuve irréfutable !
23/06/2013 22:06 par Radu -
Lignes 23-26 modifiées:
Quelle étape ! Sûrement la plus "esthétique" avec deux ascensions très sérieuses, chacune précédée de longues portions de faux-plats montants (vallées de l'Ubaye et du Guil). L'ascension du col de Vars et relativement courte (12km, 800m+) avec les deux derniers kilomètres à 10%. L'Izoard, quant à lui est d'une toute autre dimension. C'est sûrement la portion la plus exigeante de la RGA (dans le sens Sud-Nord), avec une ascension longue de 33km (1300m+), les dix derniers kilomètres (dont une courte descente de 0,5km à la Casse Déserte), affichant un pourcentage moyen de 9%. Profitant de la fraicheur matinale, l'ai franchi le col de Vars avec beaucoup de facilité. L'Izoard fût de moins bonne augure. À la chaleur étouffante de l'après-midi (je supporte très mal l'accumulation de canicule et efforts intenses) s'est rajoutée une douleur lancinante dans le bas du dos qui m'a obligé à mettre pied à terre par trois fois. Heureusement que le staff a prévu de nous asperger d'eau fraiche ! La descente sur Briançon nous permet d'atteindre rapidement Briançon, pui s'ensuit une dernière petite ascension jusqu'à l'hotel Olympic, à Chantemerle (Serre Chevalier). Une collation très copieuse et les massages de Sophie m'ont remis complétement d'applomb.

Au briefing quotidien, on apprend qu'on n'a aucune chance de gravir les cols du Galibier et de l'Iseran - tous les deux fermés. Avec Philippe, Olivier et Stéphane on étudie deux options: ascension du col de l'Echelle, descente sur Bardonnechia et Suza, ascension du Mont Cenis et descente à Lanslebourg. Cette option aurait été intéressante dans l'hypothèse d'une ouverture de l'Iseran dans l'après-midi. Finalement on opte pour une deuxième option qui s'avère être l'étape la plus difficile de toute la semaine.
en:
Quelle étape ! Sûrement la plus "esthétique" avec deux ascensions très sérieuses, chacune précédée de longues portions de faux-plats montants (vallées de l'Ubaye et du Guil). L'ascension du col de Vars est relativement courte (12km, 800m+) avec les deux derniers kilomètres à 10%. L'Izoard, quant à lui, est d'une toute autre dimension. C'est sûrement la portion la plus exigeante de la RGA (dans le sens Sud-Nord), avec une ascension longue de 33km (1300m+), les dix derniers kilomètres (dont une courte descente de 0,5km à la Casse Déserte), affichant un pourcentage moyen de 9%. Profitant de la fraicheur matinale, j'ai franchi le col de Vars avec beaucoup de facilité. L'Izoard fût de moins bonne augure. À la chaleur étouffante de l'après-midi (je supporte très mal l'accumulation de canicule et efforts intenses) s'est rajoutée une douleur lancinante dans le bas du dos qui m'a obligé à mettre pied à terre par trois fois. Heureusement que le staff a prévu de nous asperger d'eau fraiche ! La descente sur Briançon nous permet d'atteindre rapidement Briançon, puis s'ensuit une dernière petite ascension jusqu'à l'hotel Olympic, à Chantemerle (Serre Chevalier). Une collation très copieuse et les massages de Sophie m'ont remis complétement d'applomb.

Au briefing quotidien, on apprend qu'on n'a aucune chance de gravir les cols du Galibier et de l'Iseran - tous les deux fermés. Avec Philippe, Olivier et Stéphane on étudie deux options : ascension du col de l'Echelle, descente sur Bardonnechia et Suza, ascension du Mont Cenis et descente à Lanslebourg. Cette option aurait été intéressante dans l'hypothèse d'une ouverture de l'Iseran dans l'après-midi. Finalement on opte pour une deuxième option qui s'avère être l'étape la plus difficile de toute la semaine.
Lignes 29-31 modifiées:
Au départ de Chatemerle, l'ascension du col du Lautaret (700m+) se présente comme une longue rampe montante et on n'a cesse de penser aux deux autres cols de la journée. On descend la Romanche au pas de course (Jean-Louis tombe puis crève dans un tunnel, mais se relève, répare et repart - quel moral d'acier !). Heureusement que je connais bien le Glandon (1400m+), car il est dur ! La descente est longue, sur une route sinueuse et plutôt étroite. En compagnie de François, on arrive à Saint-Etienne sans encombre, où un ravitaillement nous attend. On nous apprend que le col de la Madeleine serait fermée et que, de plus, une coulée de boue nous obligerait à passer par la petite route de Montgellafrey. Finalement on nous annonce que le col est ouvert mais que la route principale reste fermée (en pratique elle a été ouverte à la circulation vers 15h, mais on ne le savait pas).

Au départ de la RGA, je craignais d'avoir froid au Galibier et à l'Iseran. On a eu très chaud dans la vallée de la Maurienne, balayée par un vent sec et dans les premiers lacets de la route de Montgellafrey. Cette dernière est redoutable. Heureusement que de nombreuses fontaines permettent de se rafraichir ! L'ascension est très difficile, sans lacets et des pourcentages de VTT (jusqu'à 17%). Je franchis les passages les plus raides en danseuse, mettant mes jambes à dure épreuve. Stéphane m'attend au croisement avec la route principale. Il nous reste 4km d'ascension. On réalise que la plupart des cyclistes avaient emprunté la route normale. On arrive au col vers 15h00 (1500m+). Bien cuits mais heureux ! On est accueillis par une journaliste et un cameraman de France 3 Alpes, fort impressionés par nos exploits. Contrairement à ce que certains ont pu supposer, je n'ai pas mangé de tarte aux myrtilles au sommet de la Madeleine - la preuve par l'image : http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_alpes_,84029148.html (4:20 à 5:20).
en:
Au départ de Chatemerle, l'ascension du col du Lautaret (700m+) se présente comme une longue rampe montante et on n'a cesse de penser aux deux autres cols de la journée. On descend la Romanche au pas de course (Jean-Louis tombe puis crève dans un tunnel, mais se relève, répare et repart - quel moral d'acier !). Heureusement que je connais bien le Glandon (1400m+), car il est dur ! La descente est longue, sur une route sinueuse et plutôt étroite. En compagnie de François, on arrive à Saint-Etienne sans encombre, où un ravitaillement nous attend. On nous apprend que le col de la Madeleine serait fermée et que, de plus, une coulée de boue nous obligerait à passer par la petite route de Montgellafrey. Finalement on nous annonce que le col est ouvert mais que la route principale reste fermée (en pratique elle a été ouverte à la circulation vers 12h, mais on ne le savait pas).

Au départ de la RGA, je craignais d'avoir froid au Galibier et à l'Iseran. On a eu très chaud dans la vallée de la Maurienne, balayée par un vent sec et dans les premiers lacets de la route de Montgellafrey. Cette dernière est redoutable. Heureusement que de nombreuses fontaines permettent de se rafraichir ! L'ascension est très difficile, sans lacets et des pourcentages de VTT (jusqu'à 17%). Je franchis les passages les plus raides en danseuse, mettant mes jambes à dure épreuve. Stéphane m'attend au croisement avec la route principale. Il nous reste 4km d'ascension. On réalise que la plupart des cyclistes avaient emprunté la route normale qui venait d'être ouverte. On arrive au col vers 15h00 (1500m+). Bien cuits mais heureux ! On est accueillis par une journaliste et un cameraman de France 3 Alpes, fort impressionés par nos exploits. Contrairement à ce que certains ont pu supposer, je n'ai pas mangé de tarte aux myrtilles au sommet de la Madeleine - la preuve par l'image : http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_alpes_,84029148.html (4:20 à 5:20).
23/06/2013 22:00 par Radu - Commentaire ajouté
Lignes 108-114 ajoutées:
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[[#comment8]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Radu]] &mdash; [-23 juin 2013, 22:00-]
>>messageitem<<
Que les choses soient claires : je n'ai pas mangé de tarte aux myrtilles au sommet de la Madeleine !
23/06/2013 21:58 par Radu -
Lignes 23-24 modifiées:
Quelle étape ! Sûrement la plus "esthétique" avec deux ascensions très sérieuses, chacune précédées de longues portions de faux-plats montants (vallées de l'Ubaye et du Guil). L'ascension du col de Vars et relativement courte (12km, 800m+) avec les deux derniers kilomètres à 10%. L'Izoard, quant à lui est d'une toute autre dimension. C'est sûrement la portion la plus exigeante de la RGA (dans le sens Sud-Nord), avec une ascension longue de 33km (1300m+), les dix derniers kilomètres (dont une courte descente de 0,5km à la Casse Déserte), affichant un pourcentage moyen de 9%. Profitant de la fraicheur matinale, l'ai franchi le col de Vars avec beaucoup de facilité. L'Izoard fût de moins bonne augure. À la chaleur étouffante de l'après-midi (je supporte très mal l'accumulation de canicule et efforts intenses) s'est rajoutée une douleur lancinante dans le bas du dos qui m'a obligé à mettre pied à terre par trois fois. Heureusement que le staff a prévu de nous asperger d'eau fraiche ! La descente sur Briançon nous permet d'atteindre rapidement Briançon, pui s'ensuit une dernière petite ascension jusqu'à l'hotel Olympic, à Chantemerle (Serre Chevalier). Une collation très copieuse et les massages de Sophie m'ont remis complétement d'applomb.
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Quelle étape ! Sûrement la plus "esthétique" avec deux ascensions très sérieuses, chacune précédée de longues portions de faux-plats montants (vallées de l'Ubaye et du Guil). L'ascension du col de Vars et relativement courte (12km, 800m+) avec les deux derniers kilomètres à 10%. L'Izoard, quant à lui est d'une toute autre dimension. C'est sûrement la portion la plus exigeante de la RGA (dans le sens Sud-Nord), avec une ascension longue de 33km (1300m+), les dix derniers kilomètres (dont une courte descente de 0,5km à la Casse Déserte), affichant un pourcentage moyen de 9%. Profitant de la fraicheur matinale, l'ai franchi le col de Vars avec beaucoup de facilité. L'Izoard fût de moins bonne augure. À la chaleur étouffante de l'après-midi (je supporte très mal l'accumulation de canicule et efforts intenses) s'est rajoutée une douleur lancinante dans le bas du dos qui m'a obligé à mettre pied à terre par trois fois. Heureusement que le staff a prévu de nous asperger d'eau fraiche ! La descente sur Briançon nous permet d'atteindre rapidement Briançon, pui s'ensuit une dernière petite ascension jusqu'à l'hotel Olympic, à Chantemerle (Serre Chevalier). Une collation très copieuse et les massages de Sophie m'ont remis complétement d'applomb.
Ligne 43 modifiée:
En six jours j'aurai parcouru 747km et 16700m+ en 41 heures et 12 minutes. Une belle expérience sportive et humaine que je conseille à tout cycliste. Et je me dis qu'il faudra aussi le faire dans le sens Thonon-Menton, accompagné cette fois de quelques TVS, bien sûr !
en:
En six jours j'aurai parcouru 747km et 16700m+ en 41 heures et 12 minutes. Une belle expérience sportive et humaine que j'ai partagée avec Stéphane, Cyril, Jean-Louis, Thomas, Lennart et plein d'autres. Je conseille la RGA à tout cycliste. Et je me dis qu'il faudra aussi le faire dans le sens Thonon-Menton, accompagné cette fois de quelques TVS, bien sûr !
23/06/2013 21:34 par Radu -
Ligne 7 modifiée:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrire (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton ont pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, manger, dormir, et recommencer le lendemain !
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La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrir (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton ont pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, manger, dormir, et recommencer le lendemain !
23/06/2013 21:29 par Radu -
23/06/2013 21:29 par Radu -
Lignes 110-120 ajoutées:
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23/06/2013 20:55 par Radu -
23/06/2013 20:55 par Radu -
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23/06/2013 20:53 par Radu -
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23/06/2013 20:49 par Radu -
Lignes 9-10 modifiées:
Samedi 15 juin : de Thonon-les-Bains à Menton, en autocar.
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'''Samedi 15 juin :''' de Thonon-les-Bains à Menton, en autocar.
Lignes 13-14 modifiées:
Dimanche 16 juin : Menton (0m), col de Castillon (700m), Sospel, col de Turini (1605m), Bolène en Vésubie, Saint-Martin de Vésubie, col Saint-Martin (1500m), vallée de la Tinée (500m) et arrivée à Isola (850m). 121km, 3320m+, 2500m-.
en:
'''Dimanche 16 juin''' : Menton (0m), col de Castillon (700m), Sospel, col de Turini (1605m), Bolène en Vésubie, Saint-Martin de Vésubie, col Saint-Martin (1500m), vallée de la Tinée (500m) et arrivée à Isola (850m). 121km, 3320m+, 2500m-.
Lignes 17-18 modifiées:
Lundi 17 juin : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1600m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1700m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.
en:
'''Lundi 17 juin''' : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1600m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1700m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.
Lignes 21-22 modifiées:
Mardi 18 juin : Barcelonnette (1100m), Jausiers, Saint-Paul sur Ubaye, col de Vars (2100m), Guillestre (1000m), vallée et gorges du Guil, Arvieux, Brunissard, col de l'Izoard (2350m), Briançon (1250m), Chantemerle (1380m). 112km, 2600m+, 2350m-.
en:
'''Mardi 18 juin''' : Barcelonnette (1100m), Jausiers, Saint-Paul sur Ubaye, col de Vars (2100m), Guillestre (1000m), vallée et gorges du Guil, Arvieux, Brunissard, col de l'Izoard (2350m), Briançon (1250m), Chantemerle (1380m). 112km, 2600m+, 2350m-.
Lignes 27-28 modifiées:
Mercredi 19 juin : Serre Chevalier (1380m), col du Lautaret (2050m), La Grave, Bourg d'Oisans, Rochetaillé (735m), col du Glandon (1900m), Saint-Etienne de Cuines (450m), col de la Madeleine (2000m), Notre-Dame de Briançon (470m). Transfert en autocar à Val d'Isère. 171km, 3760m+, 4630m-.
en:
'''Mercredi 19 juin''' : Serre Chevalier (1380m), col du Lautaret (2050m), La Grave, Bourg d'Oisans, Rochetaillé (735m), col du Glandon (1900m), Saint-Etienne de Cuines (450m), col de la Madeleine (2000m), Notre-Dame de Briançon (470m). Transfert en autocar à Val d'Isère. 171km, 3760m+, 4630m-.
Lignes 35-36 modifiées:
Jeudi 20 juin : Val d'Isère (1840m), Bourg Saint-Maurice (1280m), Cormet de Roselend (1950m), Beaufort (720m), col des Saisies (1660m), Flumet (930m), La Giettaz (1160m). 113km, 2100m+, 2800m-.
en:
'''Jeudi 20 juin''' : Val d'Isère (1840m), Bourg Saint-Maurice (1280m), Cormet de Roselend (1950m), Beaufort (720m), col des Saisies (1660m), Flumet (930m), La Giettaz (1160m). 113km, 2100m+, 2800m-.
Ligne 39 modifiée:
Vendredi 21 juin : La Giettaz (1160), col des Aravis (1528m), La Clusaz, Le Grand Bornand, col de la Colombière (1660m), Le Reposoir, Cluses, Taninges, Les Gets (1220m), Thonon-les-Bains (450m).
en:
'''Vendredi 21 juin''' : La Giettaz (1160), col des Aravis (1528m), La Clusaz, Le Grand Bornand, col de la Colombière (1660m), Le Reposoir, Cluses, Taninges, Les Gets (1220m), Thonon-les-Bains (450m).
23/06/2013 20:47 par Radu -
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23/06/2013 20:45 par Radu -
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(:title La Route des Grandes Alpes 2013:)
en:
(:title La Cyclo de La Route des Grandes Alpes 2013:)
Lignes 7-28 modifiées:
Bientôt : un compte-rendu, jour après jour, de la traversée des Alpes françaises, de Menton à Thonon-les-Bains.
en:
La Cyclo de la Route des Grandes Alpes (RGA) est organisée depuis plusieurs années par l'association Courir et Découvrire (http://www.couriretdecouvrir.com/). La RGA relie la Méditéranée (Menton) au lac Léman (Thonon-les-Bains) (ou inversement) à travers 16 cols des Alpes françaises. Pour s'attaquer à la RGA il faut non seulement une bonne préparation physique et morale, mais également une parfaite organisation : Philippe et son staff ont été exemplaires. Grâce à eux, Patrice (intendance), Eric (mécanicien), Corinne (ravitaillements), Nadège (infirmière), Laure, Laura, Valérie, Sophie, Xavier, Patrick (kinésithérapeutes) et Xavier (médecin), la centaine de cyclistes au départ de Menton ont pu se concentrer sur l'essentiel : pédaler, se ravitailler, pédaler encore, manger, dormir, et recommencer le lendemain !
Samedi 15 juin : de Thonon-les-Bains à Menton, en autocar.
La plupart des participants se sont donnés rendez-vous au camping Saint-Disdille, près de Thonon. Il a fallu faire tenir tout le matériel (vélos et valises) dans la soute du car, deux remorques et un minibus, ce qui ne fût pas une mince affaire. Finalement on quitte Thonon vers 10h00 du matin, direction Menton via le tunnel du Mont Blanc, le val d'Aoste, la plaine du Po et les Alpes Liguriennes pour arriver à Menton vers 18h. Ensuite on prend le temps de préparer nos vélos pour le lendemain et on prend la direction de la plage pour une pasta-party sur la terrasse d'un restaurant avec vue imprenable sur la baie de Menton. On se couche tôt, bien évidemment.
Dimanche 16 juin : Menton (0m), col de Castillon (700m), Sospel, col de Turini (1605m), Bolène en Vésubie, Saint-Martin de Vésubie, col Saint-Martin (1500m), vallée de la Tinée (500m) et arrivée à Isola (850m). 121km, 3320m+, 2500m-.
Au départ de Menton, on rentre rapidement dans le vif du sujet avec l'ascension du col de Castillon (700m+), descente sur la magnifique ville de Sospel, suivi de l'ascension du col de Turini (1250m+). L'enchaînement de ces deux cols se passe très bien, les pourcentages ne dépassant guère les 8%. La descente sur Bolène est rapide et impressionnante. Une route en lacets, probablement une des plus belles descentes de la RGA. En rejoignant la vallée de la Vésubie il faut remonter jusqu'au village de Saint-Martin et entamer ensuite l'ascension du col Saint-Martin au moment le plus chaud de la journée (1000m+). Cette première journé a été marquée par trois chutes, heureusement sans gravité, deux cyclistes sont néanmoins forfait (fracture de clavicule et blessure au mollet).
Lundi 17 juin : Isola (850m), Saint-Sauveur en Tinée (500m), col de la Couyolle (1600m), Beuil (1380m), Valberg, col de Valberg (1700m), Guillaume (800m), Saint Martin d'Entraune, col de la Cayolle (2250m), Barcelonnette (1100m). 122km, 3000m+, 2700m-.
C'est une étape difficile. Après une belle descente de 14km, la première ascension se déroule dans un beau paysage méditéranéen. On aperçoit, à droite, le beau village perché de Roubion avec sa petite place ombragée et ses terrasses... Le col de la Couyolle est verdoyant (1150m+). S'ensuit une très belle descente jusquà Beuil, puis une montée de quelques kilomètres jusqu'à Valberg, courte ascension (1km) jusqu'au col de Valberg (300m+), puis longe descente jusqu'à Guillaume. Le col de la Cayolle (1500m+ et 40km) est la première grande ascension de la RGA. C'est un col magnifique dans un paysage sauvage, dominé sur la gauche par le mont Pelat (3052m, très belle randonnée à ski). Le versant Ubaye est encore plus sauvage.
Mardi 18 juin : Barcelonnette (1100m), Jausiers, Saint-Paul sur Ubaye, col de Vars (2100m), Guillestre (1000m), vallée et gorges du Guil, Arvieux, Brunissard, col de l'Izoard (2350m), Briançon (1250m), Chantemerle (1380m). 112km, 2600m+, 2350m-.
Quelle étape ! Sûrement la plus "esthétique" avec deux ascensions très sérieuses, chacune précédées de longues portions de faux-plats montants (vallées de l'Ubaye et du Guil). L'ascension du col de Vars et relativement courte (12km, 800m+) avec les deux derniers kilomètres à 10%. L'Izoard, quant à lui est d'une toute autre dimension. C'est sûrement la portion la plus exigeante de la RGA (dans le sens Sud-Nord), avec une ascension longue de 33km (1300m+), les dix derniers kilomètres (dont une courte descente de 0,5km à la Casse Déserte), affichant un pourcentage moyen de 9%. Profitant de la fraicheur matinale, l'ai franchi le col de Vars avec beaucoup de facilité. L'Izoard fût de moins bonne augure. À la chaleur étouffante de l'après-midi (je supporte très mal l'accumulation de canicule et efforts intenses) s'est rajoutée une douleur lancinante dans le bas du dos qui m'a obligé à mettre pied à terre par trois fois. Heureusement que le staff a prévu de nous asperger d'eau fraiche ! La descente sur Briançon nous permet d'atteindre rapidement Briançon, pui s'ensuit une dernière petite ascension jusqu'à l'hotel Olympic, à Chantemerle (Serre Chevalier). Une collation très copieuse et les massages de Sophie m'ont remis complétement d'applomb.
Au briefing quotidien, on apprend qu'on n'a aucune chance de gravir les cols du Galibier et de l'Iseran - tous les deux fermés. Avec Philippe, Olivier et Stéphane on étudie deux options: ascension du col de l'Echelle, descente sur Bardonnechia et Suza, ascension du Mont Cenis et descente à Lanslebourg. Cette option aurait été intéressante dans l'hypothèse d'une ouverture de l'Iseran dans l'après-midi. Finalement on opte pour une deuxième option qui s'avère être l'étape la plus difficile de toute la semaine.
Mercredi 19 juin : Serre Chevalier (1380m), col du Lautaret (2050m), La Grave, Bourg d'Oisans, Rochetaillé (735m), col du Glandon (1900m), Saint-Etienne de Cuines (450m), col de la Madeleine (2000m), Notre-Dame de Briançon (470m). Transfert en autocar à Val d'Isère. 171km, 3760m+, 4630m-.
Au départ de Chatemerle, l'ascension du col du Lautaret (700m+) se présente comme une longue rampe montante et on n'a cesse de penser aux deux autres cols de la journée. On descend la Romanche au pas de course (Jean-Louis tombe puis crève dans un tunnel, mais se relève, répare et repart - quel moral d'acier !). Heureusement que je connais bien le Glandon (1400m+), car il est dur ! La descente est longue, sur une route sinueuse et plutôt étroite. En compagnie de François, on arrive à Saint-Etienne sans encombre, où un ravitaillement nous attend. On nous apprend que le col de la Madeleine serait fermée et que, de plus, une coulée de boue nous obligerait à passer par la petite route de Montgellafrey. Finalement on nous annonce que le col est ouvert mais que la route principale reste fermée (en pratique elle a été ouverte à la circulation vers 15h, mais on ne le savait pas).
Au départ de la RGA, je craignais d'avoir froid au Galibier et à l'Iseran. On a eu très chaud dans la vallée de la Maurienne, balayée par un vent sec et dans les premiers lacets de la route de Montgellafrey. Cette dernière est redoutable. Heureusement que de nombreuses fontaines permettent de se rafraichir ! L'ascension est très difficile, sans lacets et des pourcentages de VTT (jusqu'à 17%). Je franchis les passages les plus raides en danseuse, mettant mes jambes à dure épreuve. Stéphane m'attend au croisement avec la route principale. Il nous reste 4km d'ascension. On réalise que la plupart des cyclistes avaient emprunté la route normale. On arrive au col vers 15h00 (1500m+). Bien cuits mais heureux ! On est accueillis par une journaliste et un cameraman de France 3 Alpes, fort impressionés par nos exploits. Contrairement à ce que certains ont pu supposer, je n'ai pas mangé de tarte aux myrtilles au sommet de la Madeleine - la preuve par l'image : http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_alpes_,84029148.html (4:20 à 5:20).
Au bout d'une très longue descent, on arrive à la petite gare de Notre-Dame de Briançon. On embarque dans un car vers 17h00 pour une arrivée au centre UCPA de Val d'Isère autour de 18h30. Je me précipite dans ma chambre, sous la douche, puis je me jette sur la table de massage de Xavier. Quel bonheur ! Mon dos se détend complètement, les cuisses et mes mollets redeviennent souples. D'ailleurs je n'ai plus eu de problèmes de dos les deux derniers jours. Merci Xavier.
Jeudi 20 juin : Val d'Isère (1840m), Bourg Saint-Maurice (1280m), Cormet de Roselend (1950m), Beaufort (720m), col des Saisies (1660m), Flumet (930m), La Giettaz (1160m). 113km, 2100m+, 2800m-.
La pluie (battante) est au rendez-vous de cette 5e journée, mais heureusement pas pour longtemps. Je pars à 7h00 de l'UCPA et j'arrive à Bourg Saint Maurice à 8h00. Au sec. J'entame aussitôt la montée du Roselend, me sentant très en verve. Le temps frais me convient parfaitement. Je parcours les 20km en 1h32 (800m+) et je bascule de l'autre coté sans m'arréter au col, le vent soufflant assez fort. Le ravitaillement est à 1km sous le col à l'abri du vent. Descente sur Beaufort suivi tout de suite de l'ascension du col des Saisies (950m+), puis descente sur Flumet et ascension des premières pentes du col des Aravis pour atteindre La Giettaz (1160m). On arrive juste avant l'orage qui se déchaîne sur des paysages verdoyants.
Vendredi 21 juin : La Giettaz (1160), col des Aravis (1528m), La Clusaz, Le Grand Bornand, col de la Colombière (1660m), Le Reposoir, Cluses, Taninges, Les Gets (1220m), Thonon-les-Bains (450m).
Le ciel est parfaitement bleu au matin de la 6e et dernière étape. L'euphorie s'empare de moi et j'oublie totalement que j'ai 650km et pas loin de 16000m+ dans les jambes. Avec Stéphane et Cyril on franchit rapidement le col des Aravis, on se jette dans la descente et on se retrouve rapidement à La Clusaz puis au Grand Bornand. L'ascension du col de la Colombière est une bonne occasion de faire la course avec un vélo électrique. Il arrivera au col 5 petites minutes avant moi, en même temps que Stéphane. Sousl le col il y a Le Reposoir, notre dernier ravitaillement, occasion de prendre Corinne en photo, charmante et souriante, comme d'hab. La suite se déroule parfaitement. J'arrive même à lâcher Cyril (32 ans, marathonien) dans l'ascension des Gets. Il n'y a plus qu'a se laisser glisser jusqu'à Thonon et profiter du superbe buffet que le staff nous a préparé.
En six jours j'aurai parcouru 747km et 16700m+ en 41 heures et 12 minutes. Une belle expérience sportive et humaine que je conseille à tout cycliste. Et je me dis qu'il faudra aussi le faire dans le sens Thonon-Menton, accompagné cette fois de quelques TVS, bien sûr !

20/06/2013 11:56 par Samuel - Commentaire ajouté
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!!!!![[~Samuel]] &mdash; [-20 juin 2013, 11:56-]
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Ca pourrait être une belle aventure ... une fois à la retraite. Surtout pour la tarte aux myrtilles.
en tous cas, bravo aux concurrents et à notre super radu !
20/06/2013 08:39 par Franck C - Commentaire ajouté
Lignes 54-62 ajoutées:
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!!!!![[~Franck C]] &mdash; [-20 juin 2013, 08:39-]
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Merci Francky pour ton rêve. Un peu tendre encore pour ce genre d'épreuve, mais dans quelques années ça me dirait bien et pourquoi pas avec une bande de TVistes!!!!!
Continue à rêver de vélo, c'est bon pour le moral et du coup ça entretien la passion.
20/06/2013 08:29 par Franck P - Commentaire ajouté
Lignes 46-53 ajoutées:
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[[#comment5]](:nl:)>>messagehead<<
!!!!![[~Franck P]] &mdash; [-20 juin 2013, 08:29-]
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Tiens, c'est marrant, j'ai rêvé de ça cette nuit (et oui je rêve de vélo !) et, justement, dans mon rêve, Franck C, tu participais toi aussi à la Route des Grandes Alpes avec Radu... pardon, SuperRadu "Man of wheels" !
19/06/2013 22:42 par Franck C - Commentaire ajouté
Lignes 38-45 ajoutées:
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!!!!![[~Franck C]] &mdash; [-19 juin 2013, 22:42-]
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Et la tarte aux myrtilles c'était pour Radu????? Quel gourmand, mais bravo quel courage il faut pour enquiller tous ces cols!!!
19/06/2013 22:21 par Patrick - Commentaire ajouté
Lignes 29-37 ajoutées:
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!!!!![[~Patrick]] &mdash; [-19 juin 2013, 22:21-]
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Oui ! Je l'ai vu, j'ai vu SuperRadu ! Bravo à lui !
Et merci Laurent pour l'indication de temps...
19/06/2013 21:22 par Laurent - Commentaire ajouté
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!!!!![[~Laurent]] &mdash; [-19 juin 2013, 21:22-]
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Effectivement, à 4:43 on aperçoit un maillot TVS
http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_alpes_,84029148.html
Attention, ça dure une demi seconde!
19/06/2013 18:21 par Franck P - Commentaire ajouté
Lignes 13-20 modifiées:
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en:
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!!!!![[~Franck P]] &mdash; [-19 juin 2013, 18:21-]
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Guettez le JT de France 3 Alpes ce soir à 19h00, il y a des chances d'apercevoir Radu ("bien cuit" selon ses propos) passer le col de la Madeleine. Il en est au 4ème jour de son périple et il ne lui reste que 2 étapes avant l'arrivée aux Gets vendredi, à notre "SuperRadu" !
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14/06/2013 22:36 par Radu -
Lignes 7-13 modifiées:
Bientôt : un compte-rendu, jour après jour, de la traversée des Alpes françaises, de Menton à Thonon-les-Bains.
en:
Bientôt : un compte-rendu, jour après jour, de la traversée des Alpes françaises, de Menton à Thonon-les-Bains.


(:div style='height:30px;':)
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(:include Sponsors.Inclusion:)
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14/06/2013 22:35 par Radu -
Lignes 1-6 ajoutées:
(:title La Route des Grandes Alpes 2013:)
(:table:)
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'-'''Par [[~Radu]]'''-'%%
14/06/2013 22:33 par Radu -
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Bientôt : un compte-rendu, jour après jour, de la traversée des Alpes françaises, de Menton à Thonon-les-Bains.
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Page créée le 14/06/13 par Radu, mise à jour le 02/09/2013 21:56 par Radu