Grand Prix Alpespace

Ouh la vache comment ça décrasse le moteur ! Si on devait en faire la publicité ce serait ça :
"Vous ne faites rien le 5 Juin 2021 ? venez faire 19 tours dans une zone industrielle à 1h de chez vous avec 8 ronds points, 4 dos d'âne, 30 à 40 furieux qu'ont pas bouffé du cyclistes depuis 8 mois.... ah oui j'oubliais, venez retrouver vos potes pour une après-midi de plaisir (on en reparlera)", alors si voues êtes partant rejoignez nous à ALPESPACE."
Comme prévu la course est très dure, le niveau est encore plus élevé que l'année d'avant et puis aussi l'année d'avant. Avec Pierre et Didier on a prévu de faire tout ce qu'on peut pour Jules avec nos modestes moyens. J'ai roulé devant quand il me l'a demandé notamment pour reprendre un échappé, 1 tour devant, je l'ai payé plus tard.
Et puis inévitablement ma préparation ciblée pour le CLM ne m'a pas permis de tenir les 19 tours, il en a manqué 5 pour être saignants et 2 pour finir avec le groupe de tête.
Bravo à Jules qui méritait de finir sur la boite.
La prochaine fois on fera mieux, enfin si puedes.

5 juin 2021. Deux ans que je n’avais pas mis un dossard dans mon dos. Que le temps file vite ! Le retour à la compétition sonnait à Pontcharra le week-end dernier. La consigne était plutôt simple, se faire plaisir et voir les sensations après être remonté sur le vélo deux mois plus tôt.
Le départ est donné, les réflexes en peloton reviennent rapidement et les automatismes du placement aussi. C’est les trois premiers tours sont tranquilles, chacun attend que son voisin se dresse sur le pédale pour poser une mine. C’est l’UC Pontcharra qui déclenche les hostilités juste avant le premier rond-point, surprenant les concurrents. Ça accélère et chacun s’insère en file-indienne dans ce rond-point délicat. Patatra !!! Un Voironnais chute devant moi, embarquant dans sa manœuvre un autre coureur qui passera par dessus le trottoir. Je parviens à l’éviter tant bien que mal, pas le temps de réaliser ce qu’il vient de se passer : il faut boucher la cassure avec le peloton de tête. L’effort est intense, en ce début de course. Les coureurs reprennent leurs esprits et les virages suivants sont pris prudemment. Les tours s’enchaînent et je ne me contente que de rester placé à l’avant malgré les attaques. Avec une bonne alimentation, je parviens à rester en forme et je monte petit à petit en régime. À ma surprise, les bonnes sensations sont là. À deux tours de l’arrivée, je me décide à participer à l’emballage final malgré l’excitation du peloton. Sauf que nous n’avions pas prévu le retour du peloton de 1 derrière nous. Notre arrivée est décousue, certains 2 s’accrochent au 1 malgré le règlement qui l’interdit. Dans le dernier tour, je me retrouve à côté de Didier. Je lui propose de m’emmener au sprint pour une place d’honneur. Démarrage imminent de la machine Bescond qui me remonte à toute vitesse jusqu’à la dernière ligne droite. Il roule tellement vite qu’il me crame à 200 mètres de la ligne. Impossible de lancer le sprint et je me retrouve un peu bête à emmener le groupe, complètement vidé. Je franchis la ligne à la 11ème place. Le résultat n’est qu’anecdotique. L’essentiel était de reprendre du rythme et de savourer un retour à la vie d’avant. Il ne reste plus qu’à affiner la forme jusqu’au 4 juillet pour le National, où j’espère bien figurer pour aider Jules.
Merci aux Tronchavélois pour leurs encouragements sur le circuit.

Initialement ma saison était axée sur les cyclosportives et l’ultra raid de la meije VTT, c’est donc avec une préparation principalement en endurance que je m’inscrit au GP Alpespace sans grande conviction, mais tout de même excité de remettre enfin un dossard. En plus cette fois ci on sera 3 TVS avec Martin et Benoit.
Le départ se fait assez tranquillement mais ça accélère rapidement, on est pourtant que 50 dans le peloton, mais je me sens stressé, je ne vire pas très bien, les relances sont violentes… je regarde le cardio qui s’affole ! et oui on est clairement pas sur un effort d’endurance.
Les tours passant, je retrouve mes marques dans le peloton et malgré une chute devant moi dans le rondpoint je me sens de plus en plus à l’aise. Par contre ca roule fort, il y en a toujours un pour relancer l’allure. J’ai passé un tour en queue de peloton et j’ai vite compris qu’il ne fallait pas trainer là sous peine de subir encore plus les relances. L’écrémage se fait par l’arrière au fil des tours, à un moment donné, Benoit me dit que si ca ne se calme pas il est le prochain sur la liste a sauter, pourtant il finira dans le peloton et je n’ai pas l’impression que ca ait beaucoup ralenti…
Dans le dernier tour je me dis que je ne ferai pas le sprint ne voulant pas frotter pour le placement et pour moi la course est terminée dans ma tete. Mais finalement le peloton va s’étirer progressivement sur la 2eme partie du circuit alors je me remotive mais un peu trop tard. Il y a avait surement moyen de faire mieux que cette 5eme place…

Très content de revoir tout le monde de TVS! En plus on va courir à 5 TVS en 1. Lors du premier tour, on ferme la marche avec Didier, la reprise est difficile, il faut retrouver le bon rythme et les roues semblent bien loin à chaque fois. Mais comme le dit Fabien, on retrouve vite ses repères, lentement, prudemment, car aux rond-points, certains prennent des risques... Jules donnent des consignes, c'est le leader de l'équipe. J'ai du mal à les suivre en fin de course, mal placé ou préférant n'en faire qu'à ma tête en essayant d'attaquer. J'ai mes réponses: les jambes sont bonnes, mais impossible de maintenir les efforts bien longtemps... Jules navigue parfaitement bien en course et il a le mérite de suivre les meilleurs dans les deux derniers tours.

Heureux de retrouver les copains TVS!!!
j'appréhendais cette reprise après plus de 2 ans sans avoir roulé dans un peloton surtout sur un circuit aussi technique que celui-ci. Effectivement, les coureurs ont tous des fourmis dans les jambes après autant d'attente et çà part donc sur les chapeaux de roues... J'avais décidé de m'efforcer de rouler le plus possible en vélocité pour minimiser les efforts musculaires mais après 2 tours je sens que cette fréquence de pédalage va me faire exploser au niveau du cardio... Là je me dis que mes sorties d'entrainement en foncier pour perdre du poids ne vont rien m'apporter sur cette courses. Le cardio est à fond mais les réflexes pour frotter sont là ce qui me permet de limiter les efforts en laissant les autres faire les relances bien calé dans leurs roues... Là je vois Martin avec lequel je discute un peu mais pas simple à ce rythme soutenu. Une chute dans les 1ères positions du peloton dans un rond point, que j'évite de peu, me rappelle que le danger est partout et qu'il faut rester concentré et lucide tout au long de la course... Au fil des tours, la sélection se fait par l'arrière. Malgré ma gestion du placement et de l'effort, je sens que la fatigue musculaire s'intensifie...au point que j'informe Fabien que si le prochain tour est comme çà, je serai le prochain à sauter... Finalement, le prochain tour est plus calme et j'en profite pour bien récupérer, m'étirer. Cette pause de court répit a le mérite de me relancer si bien que durant les tours suivants je me sens mieux. Il reste 3 tours à faire, Fabien et moi échangeons un peu sur notre état respectif et sur la tactique à tenir pour l'arrivée sachant qu'on file tout droit vers un sprint. Je lui fais part que j'ai des gros doutes sur mes capacités à faire le sprint mais je reste devant pour l'aider à sortir au cas où... Fabien essaie de sortir dans des coups mais c'est compliqué et verrouillé... C'est le dernier passage avant l'arrivée, la cloche sonne, je sens l'adrénaline qui monte, je réponds tout de suite aux accélérations sur la ligne et je me dis qu'il faut que je garde cette position dans les 5 premiers mais dans la 2ème partie du circuit, un gars du club de Pontcharra sort en costaud. Le peloton tarde à réagir. J vois que çà remonte par la gauche et je me fais un peu renfermé dans un rond point. En sortie de rond point, le peloton s'étire pour maintenir l'écart suffisant sur l'échappé courageux. Je vois que j'ai perdu quelques places importantes mais je ne m'inquiète pas... Au km, on enchaine les dernières relances avant le dernier rond point. Le peloton est encore et toujours très étiré et je sens que je suis dans une zone à risque... pas loupé, je remarque que la vitesse faiblit un peu, je m'écarte et je vois que le coureur devant moi a fait une cassure... Je vois Fabien 20m plus loin en train de remonter des coureurs. Le sprint se lance de loin. Trop tard, le trou est trop gros à boucher pour mes jambes et je décide de me relever pour finir la ligne droite tranquille. Finalement, heureux de cette course et de finir dans le peloton pour le sprint malgré le regret d'avoir subi cette cassure par manque de concentration sans doute due à la fatigue de fin de course. Bref, une course idéale pour reprendre du rythme même si j'ai plus brulé des sucres que des graisses... Bravo aux coureurs TVS!!!

et merci à Julien et les autres coureurs TVS pour leurs encouragements tout au long de la course !!!!