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Le petit Voyage-Vélo-Vacances de Majo et Patrick

Un petit retour technique sur nos vélo-vacances 2009, en suite à l'article 2008
Le principe de base, partir avec SON vélo, celui qui va vite, que vous connaissez et qui vous connait. Comme ça pas d'acclimatation ou presque pas. Et puis il a bien mérité lui aussi de partir en vacances !

Les améliorations 2009

Sacoches

Cette année sacoche arrière (accrochée à la tige de selle) pour tout le monde. 4kg sur le guidon change trop le comportement (plus possible de lâcher le guidon). Le modèle off-road 10+2 de Vaude est parfait. Plein il fait entre 3.5kg et 4kg. Avec un renfort chambre à air + tube de vitamine C, ma tige de selle taiwanaise de 156gr a bien supportée. Mais Majo a cassé son système d'accrochage. L'écrou est passé à travers le plastique au bout de 15km (trop serré ? Trop de contraintes lors d'un chargement un peu énergique ? Accrochage avec les pieds en enfourchant ?) En tout cas, on a été sauvé par une rondelle des freins d'Olivier qui nous a suivi la première demi-journée avant de faire demi-tour.
Au passage, ces sacoches justifient la géométrie slooping, pour la fixation (prévue pour vtt) et pour enfourcher le vélo, action qu'il est plus sûr d'accomplir (quand on est vieux et raide) en passant le jambe devant la selle...
Pour moi, une petite sacoche (modèle fixé avec des velcros) complète l'affaire, pour l'appareil photo, et les trucs que l'on met en général dans les poches (les poches vides c'est plus confortable, ca tient deja moins chaud)

Les braquets

Passage du 12-27 au 13-30 pour Majo et du 12-25 au 12-27 pour Patrick. En vacances et chargé, il faut pouvoir aller doucement confortablement. Attention, ce n'est pas pour faire moins de watt. Majo a aprécié son 30. Le dérailleur de Majo un peu moins. A chaque passage du 30, ce derailleur petit chape prévu pour du 27max se prenait les dents dans la roulette avec un bruit fort et inquiétant. Ca n'a pas empéché Majo de le passer souvent.

Pneus

Pour le confort, à l'avant on a mis des pneus de 25, des Specialized Paris-Roubais. Mais pas à l'arriere, ca passe pas sur le Giant, on est resté sur du 23 (Hutchinson long-distance).
A signaler une crevaison à l'arrière sur une route forestière (forêt des Cèdres dans le Lubéron) goudronnée, mais aussi généreusement cailloutée. J'ai pu tester en vrai ma nouvelle mini-pompe Topeak Micro-Rocket. Le côté Micro on le voit tres vite, mais le côté Rocket un peu moins ! Il faut avoir du temps. On la re-testé à la Serre-Che avec Manu, il faut du temps...

Garde-boue

On est parti sans. D'abord il allait faire beau. Et puis pas de place avec les sacoches. D'ailleurs ces sacoches devraient protéger un peu.

Porte-Tongues

Mes tongues sont maintenant sur ma sacoche ar. Notre second bidon sert à porter des trucs, en l'occurrence des barres énergétiques qui auront fait tout le voyage sans servir ou presque. En effet, on a compté sur du ravitaillement local (600gr de nougat artisanal de Sederon et Sault, 200gr de sucrerie au Ventoux (il y a toujours des bonbons et des saucissons au sommet du Ventoux...), quelques glaces de la famille des Magnum ( Magma, Macao ??)..., quelques cerises chapardées sur le bord de la route

Divers

• Le monde est petit (et TVS est grand), en descendant sur Serre on a croisé Antoine et Manue qui en voiture rentraient à la maison après des vacances dans le sud.
• Le wattmetre est un instrument indispensable en randonnée cycliste...
• On trouvé le camping idéal pour le stage de Paques 2010 Le Camping Le Pilat du coté de Nyons, à l'entrée du défilé des 30 pas. Pour les cyclistes c'est le paradis. Pour les autres aussi sans doute. En tout cas il y a une piscine avec un tobogan...
• Une solution pour des vélos-vacances confortables avec le vélo de votre choix (y compris CLM) : La remorque. Des cyclotouristes croisés au gite de Buis nous en ont vanté les mérites. Ca semble très valable, surtout pour des couples au niveau pas homogène (hein pas nous !?), ca permet de ralentir le (ou la) plus rapide en lui confiant la remorque.
  • http://www.cyclo-randonnee.fr/achat/cat-remorque-velo-bob-yak-86.html
  • http://www.cyclo-randonnee.fr/achat/cat-remorque-velo-y-frame-126.html
  • http://www.extrawheel.com/fr/
• Robe de vélo. Oui ca existe. On a croisé ça à Sault. Et ca se vend, par exemple sur ce site qui s'intéresse aux filles qui font du velo
• On nous a arrêté 2 fois pour nous faire de la pub pour 2 organisations:
  • Le rallye de l'Estrée le 2 aout de 43 a 108 km, au départ de Crupies
  • La cyclosportive Les routes du Ventoux le 6 septembre, au départ de Villes sur Auzon, 101 et 150km

Parcours

Au départ on voulait prendre 15j pour descendre en Sicile. Et puis finalement on est parti 5j en Drôme du sud et même plus, au sud de la Drôme puisqu'on a visité 4 départements, la Drôme, les Hautes-Alpes, les Alpes de Haute-Provence et le Vaucluse (le mieux c'est la Drôme).

Saillans - Les bègues a coté d'Orpierre
Les petits cols du sud de la Drôme. Et les sources de la Drôme (l'origine du Monde)
130km 6 cols 2200m de dénivelé. Le parcours GoogleMaps

Les bègues a coté d'Orpierre - Rustrel
Avec les premiers champs de lavandes, le charme indescriptible des routes du sud sud de la Drôme, et la montagne de Lure a 1700m (en partant de 400m)
143km 3 cols 2270m de dénivelé. Le parcours GoogleMaps

Rustrel - Villes sur Auzon
Avec les villages du Lubéron, la foret de Cèdres, le trou du rat, la belle descente des gorges de Vénasque.
122km 3 cols 1530m de dénivelé.
Le parcours GoogleMaps 1 - Le parcours GoogleMaps 2 (2 troncons à cause de la route forestière non carrossable pour Google. Comme quoi Big Brother ne voit pas tout et peut se tromper !)

Villes sur Auzon - Buis les Baronnies
Avec les gorges de la Nesque (le plus beau faut plat montant du monde) et le Ventoux par Sault.
108km 4 cols 2280m de dénivelé. Le parcours GoogleMaps

Buis les Baronnies - Saillans
Avec le défilé des 30 pas et le magnifique versant sud du col de la Chaudière (le bien nommé ce jour la, pour la chaleur).
78km 3 cols 1450m de dénivelé Le parcours GoogleMaps

En 2008 on imaginait 800km en 5 jours. Mais 600km en 5 jours c'est suffit 120km en moyenne avec 2000m de dénivelé ca rempli bien la journée.

Photos

C'est un peu "Majo fait du vélo", mais bon, c'est moi qui avait l'appareil...

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